需要一个小巧的电动车，好进电梯。最初的设计草图，本意是想做一个迷你型的电摩，考虑到车小比较轻，只选用了500W轮毂电机。车全长1150mm，坐高530mm，离地高度130mm。主车架为外径32mm，壁厚5mm的铝圆管弯管焊接而成，手把为外径22mm的铝圆管弯管。
亲爱的特喜欢摩托车模型，于是乎，我想起曾经有用打火机做过摩托车的模型于是乎就开始收集打火机做啦~要准备好俩个齿轮的打火机，当然打火机越多，各种各样的零件也就越多，就可以做出不同的摩托车啦~哈哈我是打火机终结者！
首先要声明的是，这辆性能出色的Nikita电动摩托车和GOGORO、光阳等台湾传统品牌所生产的电摩有所不同，它不是成熟的厂家生产好提供给消费者的车辆，而是由台湾一个古老的网站 Cyclone Motors 通过各种配件DIY组装成整车之后，在网上进行售卖的产品。
近日我们获悉，FELO电斐科技旗下的斐兔品牌在第50届东京摩托车展现场发布了一款全新的车型——M壹，其定位为休闲型迷你轻便电动摩托车，具备可折叠、V2L外放电功能，日本市场官方售价为38万日元，约合人民币2万元，将于今年第四季度正式向当地用户交付，国内市场预计在今年8月份发布。
