一辆车，不管是汽车，还是摩托车，发动机可以说是最重要的，发动机都起着至关重要的作用。作为摩托车的内脏，发动机是在摩托车内部，所以好多人平时对没有对它进行太多保养，而且大家也不知道如何对摩托车进行保养，所以很多时候我们在不知不觉之中自己的爱车就出现问题，这都是平时不注意保养的后果。
这几年骑摩托车不仅技术精湛了，维修技术也在提升。今天专门抽空出来，去给摩托车换个鼓刹片，还有换个前减震油封。还特意找了一个小帮手，就是我家女侠了。以前没有换过鼓刹片，还有前减震油封，觉得很难，但是当亲自动手维修过一次之后，会发现其实不难。
摩托车修理是现场修理好，还是过几天修好了再来推车好，那么为什么有的摩托车维修工非要把车放在那不马上修呢，这里面恐有很多猫腻吧！我就遇到过这种现象，我的摩托三轮车已经更换过缸套活塞，由于冬天不好启动，我经常调化油器混合比螺丝和怠速螺丝。
今天老侯用尽可能直白的语言，来给大家说说这些话都是什么意思，来看看“拉缸”拉的是哪儿?汽车上所使用的发动机，全称是“四冲程水冷往复活塞式发动机”，活塞在气缸中上下往复运动，完成进气、压缩、做功、排气四个冲程，并通过连杆把动力传递给曲轴，驱动曲轴旋转，把动力向外输出。
前几天正忙着修车，一个小伙子开着辆三轮摩托车来到店里求助，说是他这个车经常自动熄火。小伙说他是拉货的，经常是在等红灯的时候停下车，车却熄火了，再启动很麻烦，关键他这车并不是次次这样，所以一直没找到毛病。
现在社会情况，农村的大多数年轻人都外出工作，或者打工，家里面经常是没有人，很多的摩托车就这样长时间放在家里不骑行，只有每年过年的几天需要骑行摩托车，多数人回家后，摩托车放置一年不骑，就会启动不着，推到修理店，很多师傅会说，需要更换化油器，电池，火花塞等等一类配件，这一些配件都需要花费不少钱，那今天小编就和大家讲一下，如果你的摩托车长时间放置不骑，试下这3个方法，自己动手修好不多花冤枉钱。
在一些修理点也检查过多次，因为故障时有时没有，一直也没能彻底解决。接车后检查，打开点火开关，按启动按钮后发动机启动较顺利，启动后感觉怠速运转确实不够稳定，静置一会儿怠速转速慢慢降低而自行熄火，检验确认发动机有怠速不良故障。
