在2020年，比亚迪发布了DM-p和DM-i，双模技术双平台战略。唐DM-i混动系统搭载的是米勒循环1.5T直喷涡轮增压发动机，而整个系统的核心是EHS双电机机电耦合单元，一个是动力电机，一个是发电机，能够依照当前工况，实现串联或并联输出。
刚开始其实我定的是1198的55km高配秦plus dmi，众所周知这车火的一塌糊涂，我是从下沙一家比亚迪的新店定的，从21年5月4号订车到8月初，一点消息都没有，等的有点恶心了，于是我在7月份把订单改成了秦，宋，唐有啥要啥，不挑颜色不挑配置，就这又等了一个月也渺无音讯。
我记得上一次，我们聊了聊唐dmi的一些缺点和不足，即便到了2025款了，这些缺点，比亚迪似乎也没有来得及修复，可是，别光看着这辆车的缺点，从而忽略掉这辆车的那些优点，实际上，这辆车的优点也是蛮多的，特别是一些优点，也是别的车企没办法做到的，今天就来盘点一下唐DMi的五大优点。
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