最近几年，电动车被炒得异常火热，但大多数车主在选购车辆时，都不愿意选择电动车，毕竟电动车存在一些显著的弊端——续航里程短，大部分电动车的续航里程均在500公里以内，冬天行驶时，由于温度较低，导致其续航里程直接锐减，这无法满足车主们长途驾驶需求。
现在用车成本是越来越高了，比如油价和保险费用，所以有的车主会考虑新能源汽车。有的会考虑纯电动汽车，但是又担心充电问题，所以有部分车主会考虑插电式混合动力汽车，理想ONE就是这么一款车，下面我们来看看这款车的表现如何。
在众多造车新势力当中，理想汽车可以算得上是一个非常独特的存在。理想ONE另外值得一说的就是座舱内的4块屏幕，从左往右，从上往下分别是:12.3英寸仪表屏、16.2英寸中央大屏、12.3英寸副驾娱乐屏和10.1英寸车辆控制屏。
理想汽车日前登陆纳斯达克，成为继蔚来之后，在美股上市的第二家中国造车新势力。业内人士指出，与其他“代工派”的造车新势力不同，理想汽车将生产环节掌握在自己手中，属于“重资产派”，有利于把控产品品质，但同时面临造车经验不足带来的风险。
笔者记得在3年前，理想品牌的CEO李想曾半认真半开玩笑说过“未来3年只卖这一款车”。在这3年里，理想确确实实凭借着这一款车型，截止目前已经累计收获5.5万名用户的信赖，并且一举拿下了2020年新能源SUV销售冠军，成绩非常出色。
在首台理想 ONE 交付 17 个月后，2021 年 5 月 25 号晚，理想汽车发布了 2021 款理想 ONE。要说这款 2021 款理想 ONE 最大的升级，就属辅助驾驶系统了， 2021 款标配全栈自研的理想 AD 高级辅助驾驶系统，NOA 导航辅助驾驶的能力得到了不小提升。
