尽管SUV汽车市场已经在过去两年凭借一系列新产品的增势，而逐步实现了与轿车在市场份额层面的平起平坐，可属于轿车的时代还远远没有过去。一家汽车制造商想要保持常青，或是想要在非豪华领域立于不败之地，那么轿车产品仍是必争之地。
两台车的灯组造型看上去都很犀利，它们同时装配了LED远/近光灯、LED日间行车灯。不同的是雷凌2021款 185T CVT科技版配备了自适应远近光、自动头灯，而朗逸 2021款 1.5L 自动舒适版支持转向辅助灯。
为什么同级车竞品中要选择朗逸轩逸跟英朗，看看下表就懂了，因为这三款车是10月轿车中销量排行榜中的前三既然要比较了，肯定是拿销量最牛逼的三款来比较啦这次就没有选择用官方价最接近的价位来比较了，选择了最低报价比较相近的那一款配置通过数据比较的还是日本车比较有优势，特别是轩逸和雷凌的后
每个人的审美以及性格都不一样,无论是从性别方面还是性格方面,对待生命中出现的每个事物都有不一样的感受和选择。现在要说最能显现出一个人性格的物品应该是车子,确切来讲,车子已经不单单属于附属品,它更像是一个挚友,另一个自己,来讲述自己的故事,品味不同的生活。
对于大众丰田旗下的车型大家都是非常的熟知，也是绝大多数消费者青睐的汽车品牌，主要原因就在于舒适性、家用实用性方面以及燃油经济性方面非常的突出，像大众旗下的朗逸、帕萨特、迈腾等车型，还有丰田的卡罗拉、雷凌、锋兰达等车型，销量都是非常的不错，那么对于这次我要分享的是大众朗逸和丰田雷凌这两款车该如何选，从各个细节方面对比，让你选车轻松应对，看你更喜欢哪一款!
前言：当时买车根据有车同事的建议，也没有多去考虑其他车型，所以就直接提了大众朗逸，朋友推荐该车的原因第一就是出自大众，面子会比其他品牌更好，第二是市场保有量大，日后维修保养更便宜，后期保值率也更有优势一些，还有就是该车作为家用车还是不错的，目前的车主口碑还挺好，所以经过一番试驾后
当世界第一款量产的混动车型——丰田普锐斯已经在世界范围内狂澜700万台销量的时候，其中国市场却并没有打开销路，如果说接触汽车产业较晚的中国消费者对早期的混合动力技术还心存疑虑这样的理由还说得过去，那么从2005到2016的整整十一年间，作为一款愈发成熟的混合动力车型，普锐斯却依然
人生不只一面，在工作中，我们燃烧着自己火热的青春，在不断的打拼、奋斗，在生活中，我们则是家庭的脊梁，家人的幸福就是我们最大的满足。因此，不同身份的互相交融，交错出更加精彩的人生！一面工作，一面生活，融合两面，所以赢在每一面。
[汽车之家 专业评测] 雷凌双擎的起步价为13.98万元，怎么看都会挤压到原有的汽油车市场，简直就是此级别中的“重磅炸弹”，同时也使得许多原本对于混动相当感兴趣的准车主，仿佛吃下了一颗定心丸，因为价格实在非常有竞争力，这也归功于高度国产化的动力总成。
在紧凑家轿市场中，日产轩逸是当之无愧的霸主，在过去的一年多时间内，每月平均销量稳定在4万多辆，高峰时期每月五六万辆的销量也很常见，常年位居榜首，而轩逸之所以能有这样的地位，最主要的原因就是它省油，动力成熟可靠，非常适合家用和跑出租跑滴滴。
上市不到两周订单达超过3000辆，进入广州、天津新能源车目录，对于广汽丰田雷凌来说，最近可谓是好消息不断。对于大多数国人来说，混合动力是一个遥远且陌生的名词，因为较高的价格门槛和较低的性价比，让它远离普通消费者。
