近日,在全新帕萨特上市之际,小编也去试驾体验一番,感受一下全新升级的帕萨特到底有何优势。在造型设计方面,全新帕萨特外观有所改进,更具运动性。新款帕萨特属于中期改款车型,抢先一步把海外版passat B8的前脸换到自己的车身上。但是在编者看来,似乎有几分朗逸的味道。
作为曾经的B级车标杆,帕萨特一直是上海大众的畅销车。随着竞争对手层出不穷,市场份额早已不复当初。在换代车型到来之前怎么办?一改到底,没准还能更好卖呢自2000年上市以来,帕萨特的口碑和销量都相当可观,一度成为B级车市场标杆,目前已经拥有200多万车主。
帕萨特对于不少中国消费者来说是个耳熟能详的名字,不单单是因为其悠久的车系历史和“VW光环”,其稳重、内敛及中庸的设计思路也非常符合不少中国消费者的购车理念。2016年1月18日,新款帕萨特正式上市(相关阅读),借着短暂的体验时间,笔者将实际体验这款车在“动起来”时会有如何的表现。
大家好,又到了帕萨特长期测试更新的时间了。继上次我们体验了它的动态表现后,今天为大家带来的是多媒体系统的使用体验。除了告诉您常用的几个功能中较为实用的设计外,我们还将着重聊聊MIB系统配备的CarPlay功能和导航系统。