皮卡15年强制报废的规定是被众多卡友吐槽最多的点之一，不过笔者相信，随着皮卡政策越来越宽松，以及将来有可能被单独归类的消息来看，皮卡很有可能“破除”强制报废的年限。不过最近在一些视频平台上有一些关于皮卡强制报废日期的争议，吸引了不少视频博主讨论。
我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的检车家建国。福特猛禽想必很多朋友都知道，它是美式皮卡的最佳代言人，无所不能的硬实力深入人心，虽然名气很大甚至一度被视为另类的豪华车，但在国内并没有因为它的美系进口身份就特殊对待，依然是等同于国内皮卡的政策限制，该15年报废就绝对不跟你含糊，所以对比其近段时间的“洋大人”热搜，显得尤为讽刺，看来我国最一视同仁的部门还得是车管所!
福特猛禽是很多男生向往的车型，霸气的外观搭配充沛的动力，几乎可以应对各种路况，唯一美中不足的是15年之后就会强制报废，这也是很多皮卡车主比较头疼的事，特别是对福特猛禽这样百万级的豪华皮卡来说，使用15年之后车辆状态还很不错，强制报废有些可惜，如果非常喜欢福特猛禽的外观，还不想走报
F150猛禽自打通过官方渠道进驻中国汽车市场经历了几次价格调整后，曝光率和人气与日俱增，但可惜这头功能强大的“越野之王”却受到国内政策制约，一度被定义为“货车”——不仅无法进入大部分城市主城区，使用年限一旦超过15年还会面临“强制报废”风险。
