本期新闻聚焦：《出租车拼车你愿意吗》新闻回顾：近日，有市民拨打本报新闻热线13198063393反映，我市出租车行业存在严重的拼车现象：乘客一旦上了出租车，往往会“被拼车”，时间、路线都会因为拼车受到影响。
在打车软件热潮过去后，拼车软件发展热炒紧随而起。有了拼车软件作为桥梁，便宜、方便和舒适的私家车赢得了乘客的青睐，而车主们则能够极大地减轻用车压力。由此市面上多了不少拼车软件，本期我们将体验两款受众较广的拼车软件并进行对比。
今早小编上班路上又被广告单堵截，一看竟又是拼车软件广告，广告单上大大的二维码图片。不知不觉拼车已经这么普遍了，小编还停留在滴滴快的打车软件的时期，紧接着又迎来“专车”，到现在的“拼车”，产品眼花缭乱，市场让人感觉混乱一片。
2013年，打车软件兴起，人们发现一种更为便捷的出行方式，打车软件市场陷入群雄混战。一年过后，打车软件遭遇严寒，各地政府相继出台政策，限制打的软件使用。时至今日，打车软件在以现金补贴的方式烧掉24亿现金之后，终于没落，而另一种打车应用——拼车App走上历史舞台。
浙江在线·浙商网4月10日消息 (记者 郎凯行 黄云灵) 随着“滴滴打车”和“快的打车”的战略合并，搅得出租车市场风生水起的打车大战渐渐退出了人们的视线。跟着国际专车服务公司——Uber进入中国市场，专车之争又燃战火，可还没等专车大战告一段落，网络巨头们的野心又投向了拼车领域。
2月16日，据惠州市交通运输局官方微信公众号“惠州交通”消息，为规范私人小客车合乘（俗称“拼车”“顺风车”）行为，保障合乘各方合法权益，惠州市交通运输局于2025年2月7日正式印发《关于私人小客车合乘出行的若干规定》（以下简称《规定》），明确合乘服务性质、平台责任及费用分摊标准，
11月26日，打车软件优步（UBER）将在上海、杭州、广州、深圳、成都五个城市共同启动 “拼车日”，这五城的用户拼车出行将享受当天首次行程1.7元的一口价。据澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者了解，目前多家打车平台都先后推出拼车业务。
随着春节临近，互联网打车平台最近也是动作频频。滴滴顺风车对外宣布上线两大功能：一是支持乘客提前30天预约，二是支持多人拼座功能。显然，这是为了吸引更多的乘客拼车返乡而作出的调整。那么，对于这种跨城市、跨省份的拼车方式，乘客会买帐吗？安全性方面有没有保障呢？
随着有车一族越来越多，“拼车”这个词开始流行起来。线路相同的情况下，拼车既省钱又环保，而在移动互联网产业发展迅速的中国，手机拼车软件随之兴起，那么这些拼车软件到底靠不靠谱?拼车，是“变相黑车”吗?究竟是利大于弊还是弊大于利?
日前，滴滴出行宣布上线快车拼车功能。并且已在14个城市试运行。 数据显示，从11月4日开始，滴滴在包括北京、成都、杭州在内的6个城市试运行了快车拼车。过去三周时间内完成拼车订单650万，且持续快速增长。
不谈技术谈感受，不聊数据聊经验，我们从真实的生活层面感受拼车APP。夏天里想想地铁和公交上拥挤的人群就觉得腻，若是个姑娘更尴尬，但打车或者专车又让钱包扛不住，而且还不一定能抢到，拼车的优势就出来了。 越来越多人会问：拼车怎么样?哪个拼车APP更好用?
微信自从接入嘀嘀打车以后，什么6000万补贴，什么干掉阿里的移动入口，一时间谣言倾动朝野，似乎嘀嘀打车即将毁灭整个打车行业；实际用过微信上的嘀嘀打车用户就知道，这是一款太过于高大上的应用，一般用户表示叹为观止。
日前，一张形似滴滴拼车的截图在网上被转载。这张图片，将人们的思绪引向了一个一致的“关口” 业内：对这个领域非常有信心竞争对手说：“真正的大佬终于来了。”在滴滴进入拼车领域之前，微微拼车、嘀嗒拼车，51用车等品牌是整个拼车行业的翘楚。
继针对出租车的打车软件火热之后，针对私家车的手机拼车APP软件又开始悄然兴起。河北石家庄的小曾，刚刚参加工作不久，手头还不是很富裕，一次无意中听说现在开始流行拼车软件，于是他也下载了一款，抱着试试看的态度，发布了自己的行车路线，过了两天还真有车主和他联系。
一边是出租车，上下班时间根本打不到车！一边是APP拼车，很方便，可是又不太合法！这可怎么办呢？利用手机应用软件（APP），与周围的人同乘一辆私家车上班下班，并支付一定用车成本，这就是“拼车”。时下，正成为我市“上班族”出行的新选择。
“拼车”作为一个从国外来到中国的舶来品，它的优点显而易见：通过对于交通资源的合理优化，能够达到节约用车成本，缓解城市交通压力，减少城市大气污染的目的。但是目前在中国，相关法律和法规上的不完善，却为“拼车”设立了无形的障碍。
