央广网8月24日消息（记者卢海宁）据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道，8月23日，自然资源部相关负责人在例行新闻发布会上表示，支持业界利用测绘地理信息技术，基于时空大数据，加快数字地图、导航定位等地理信息数据与智能网联汽车产业融合。
近日，东风汽车发布了行业内规模最大的端到端自动驾驶开源数据集（即开放源代码的数据集），包括125万组数据，这相当于给自动驾驶汽车准备了一本“超级教科书”，可以用于训练自动驾驶汽车，让它像“老司机”一样从容应对各种复杂情况。
自动驾驶场景下，如何破解数据治理难题？近日，市场监管总局发展研究中心在京举办主题为“自动驾驶与数据治理交叉研究”的研讨会，30多位来自科研机构、政府部门、社会团体和企业代表，从不同角度分享了他们的看法。有与会嘉宾提到，“要实现自动驾驶汽车规模化和商业化落地，必须确保数据安全。
自动驾驶的奥秘要说飞行的自动驾驶出现的时间远比汽车自动驾驶早，那为什么汽车的自动驾驶就那么难呢？换句话说，汽车要想安全的实现自动驾驶需要具备哪些功能？传感器技术在人驾驶汽车时，我们需要时刻关注汽车周围的路况，所以“眼睛”是汽车自动驾驶时必不可少的部分。
2月5日，广东省高质量发展大会正式召开。会上，广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏作为企业代表发言。发言中，何小鹏回顾了过去一段时间里小鹏汽车、小鹏汇天以及人形机器人取得的成绩和进展，并提出了诸多目标。
来源：【中国汽车报】随着人工智能、大数据、自动驾驶、物联网和5G等技术的快速发展，并在交通行业日渐深入的渗透，为智能交通的发展提供了强大的技术支撑。可以预见，随着一系列政策的出台，以及创新技术的加速落地，2025年及未来智能交通的发展将进一步提速。
