在本文开篇，喵哥先问大家一个问题，现在你还买韩系车吗？当年韩系车凭借较高的配置优势和相对亲民的售价，在国内市场获得不少人认可，例如北京现代胜达，还连续4年获得产销百万台的成绩，其中喵哥也曾经是胜达的车主。如今，主打性价比的自主品牌车型崛起，韩系车的市场优势确实有影响。
这辆全新现代伊兰特的底盘情况如何？和老款相比有没有偷工减料？今天就来看一看！底盘平整底盘和老款一样，既没有发动机护板，也没有两侧护板，但整体平整度还可以，没有过于凸出的部位。前副车架最前方的横梁向下延伸，可以预防托底。和老款不同，新款伊兰特前副车架后方多了一块铝合金护板。
#第五代胜达户外轻野优选SUV#2023年，现代汽车全球销量约为734万辆，在全球销量排行榜中名列第三，仅次于丰田和大众。现代汽车集团旗下包括现代汽车、起亚公司和捷尼赛思品牌。第五代胜达于今年3月在美国上市，截至6月，月均销量约为10,000台。
哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师，帮助客户解决有关车的一切问题，这就是我的宗旨。颜值，不是一款汽车的全部，但是对于销量好坏来说，颜值的作用不可低估！
目前要说汽车的主流系列，国外或者说合资的这块话，就德系、日系、美系、韩系这个四个系列在家用车市场上占据的比例是最大，有车友粉丝在问大可，说自己想买个10来万的车，以上的四个系列是闭眼任意选还是说彼此还是有一定差距的呢？尤其是开个五年八年的，谁的更加的耐开呢？
现在汽车的发展已经逐渐朝着品牌多样化和车型多样化发展了，比如买个家用车，你会发现不管是德系还是韩系都是差不多的，但是由于品牌原因韩系车，比如起亚、现代等销量是不如德系大众旗下的朗逸、宝来、捷达、桑塔纳等，但是也有人说德系漏机油。
如今汽车早已成为了人们出行中不可或缺的一部分。选择一辆适合自己的座驾，不仅可以为日常出行提供便利，还可以为我们带来更多驾驶乐趣。作为一名拥有5年修车经验的老师傅，我见证了无数车辆的维修，也深刻理解到耐用性对于一辆车的重要性。
上路体验14年车龄IX35。一台14年的韩系车是什么体验？首先踩一下IX35，2.0升加6AT的。值得肯定韩系车质量还是可以，这个车子发动机变速箱我觉得都还属于很好的状态，变速箱几乎是没有顿挫的。6AT确实做的还可以，喇叭都是原装的，发动机怠速很平稳，不会有什么抖。
10年以前，韩系车在中国可以说是呼风唤雨，它生产的所有的车型均是爆款，像悦动、朗动等车型，年销量更是可高达20万+，朗逸、轩逸等都甘拜下风，但“三十年河东三十年河西”，韩系车的火爆并没有持续，韩系车年销量由巅峰期的“100多万辆”降低至现在的“不到50万辆”，韩系车为什么不受欢迎?
现在汽车品牌之间的竞争越来越激烈了，尤其是新能源发展迅猛对油车的发展冲击严重，纵观油车市场，品牌也是多不胜数，但是对于很多小白来说，买车还是愿意跟着大品牌买至少这样不会吃亏，其实稍微懂车的人都有自己的选择，比如美系、韩系、法系车都有自己的出色的战将。
现代伊兰特N，一款标榜性能和竞速的车，日常驾驶品质如何？今天我们就来看看！动力输出相当充沛这辆伊兰特N搭载一台2.0T直列四缸发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩392牛米，最大扭矩转速区间在2100-4700转/分，对于一辆不到1.6吨的车来说，这样的动力相当不错了。
