钱江晚报·小时新闻记者 黄伟芬 通讯员 朱昊灵2008年，小红车在西湖边上线后逐渐向全城推广。200元押金，第1小时0元，第2小时1元，第3小时2元，超过3小时每小时3元，支持无限续租的计费方式，近乎于免费，在不断发展当中深入人心。十年时间，小红车的计费方式一直没变。
4月15日起，无锡市的“公共自行车”——无锡“小红车正式停运。无锡成为继扬州、淮安之后，省内第三个宣告“公共自行车”先后终结的城市。与此同时，各种商业大平台的“收费”共享单车，依然混得风生水起。提供市民“免费”（一般有免费时长）使用的公共自行车，为何干不过“收费”共享单车呢？
一个公众人物要想建立起自己的好名声，短则几个月，长则几年，而毁掉自己的好名声，仅仅只需一瞬间。就在11月24日晚上，B站知名的元老级游戏区up敖厂长因发布了一则恰饭视频，导致众多网友粉转黑，敖厂长又一次遭遇脱粉危机。
今天（1月7日），杭州公共自行车推出“扫码租车免押金”服务，市民游客只要通过信用免押进行实名认证后便可实现免押金租车。目前市民游客骑小红车出行98%以上都是免费的，如果从2008年5月1日开始算起，已经有超过10亿的人次享受了免费骑行。
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