【编辑】monkey每天乘坐上海地铁的市民乘客，大体上经常能见到列车司机，在大部分乘客的眼中上海地铁司机是帅帅的、酷酷的，同时也是神秘的。有很多乘客就询问过我们：地铁列车驾驶员行驶完一圈少则需要三四十分钟，多则需要一两个小时。
[海峡都市报-海峡网]市民参观地铁驾驶室，询问操控和安全等问题海峡网5月17日讯 (海峡都市报记者 邱也栩/文 毛朝青 肖春道/图) 地铁列车运行时，司机是车上唯一的工作人员。在略显逼仄的驾驶室中，他们怎样驾驶地铁？又是如何保证列车快速平稳运行的？
总理给你开车，你敢坐吗？不怕级别太高，是对总理技术没信心。不过总理开地铁，尤其是开“中车制造”的地铁，很多人都乐意乘坐。因为“中车制造”地铁很智能，小白也能当司机，何况是智慧的总理。这个故事发生在土耳其。在土耳其，总理就爱当地铁司机。总理驾车之时，媒体乘客趋之若鹜。
日常上班时，贾嗣鹏也喜欢乘坐地铁，他觉得自己有两个角色，“驾驶室门外，我是一个普通人，而在门内，我拥有着我要履行的责任。”从1969年1号线开通至今，50余年来，北京地铁从最初的“一线一圈”逐步编织成一张四通八达的网络，一趟趟列车在这座忙碌的城市下穿梭。
导语:如今有很多年轻人在进入社会工作以后，都希望自己能够缩短和那些有钱人的贫富差距，这样才能够在社会底层有所作为，能够获得较好的发展，但是有些从业者能力并不是很强，所以只能在一些普通的岗位中作为一名普通的从业者。
新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 1月7日早上8:08，杨伏帆准点来到合肥地铁1号线珠江路车辆段出勤，今天排到她的是“白班交路“库备工作，算是白班里比较轻松的一天，这也是她正式持证上岗的第6个月……随着上个月合肥轨道交通5号线南段的开通，目前合肥运营的4条地铁线路共有地铁司机747
