都说一山不容二虎，除非一公和一母。现在这句话有了新的打开方式，除非是北京车展。本来北京车展和上海车展都是两年一届，轮番举行，因为一些原因影响，北京车展上次举办还要追溯到2020年，所以4年的积攒，让车企和消费者的热情都空前高涨。
近日，各家新能源车企公布了“银十”的成绩单，丰收成为了这个十月的主流，10余家车企突破月销量新高。有一家新势力却迟迟未公布成绩单，那就是哪吒汽车。不仅是无法交卷，受裁员降薪的消息影响，哪吒汽车甚至未能脱离被质疑“出局”的风险。
潮新闻 在中国古代神话中，哪吒脚踩风火轮，有三头六臂，信奉“我命由我不由天”，神通广大、法力无边；而在现实世界中，以“哪吒”作为品牌名的造车新势力却遇上了一系列麻烦。哪吒汽车日前被爆出未按时发放工资、降薪、裁员、被供应商起诉等负面消息。
近日，哪吒汽车CEO张勇与股东方、“红衣大叔”周鸿祎针对“哪吒要不要改名”进行了一场直播。一个标准的“理工男”、并不擅长走“网红”路线的张勇，在周鸿祎“怂恿”下，被迫频频在公众场合“表演”。并不是所有的企业家都适合做“网红”。
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道（哪吒L上市，官方指导售价为12.99万—15.99万元，哪吒汽车称之为“掀桌价”。 受访者/图）近日，备受销售压力的哪吒汽车迎来旗下山海平台首款SUV——哪吒L的上市，同时正式加入日渐白热化的新能源汽车“价格战”。
