现代快报讯（记者 李娜 通讯员 王明萱）近日，常泰长江大桥防撞设施正在紧锣密鼓安装，这也是继去年6月9日大桥全线贯通后大桥建设取得的又一重要突破，标志着大桥朝着正式通车进入最后冲刺阶段。目前，常泰长江大桥1号墩防撞设施已顺利安装，2号墩防撞设施正在加紧安装。
大桥跃大江 过江再提速（经济新方位·重大工程一线）常泰长江大桥。数据来源：中交集团等大桥最后一节钢桁梁吊装现场。以上图片均为赵振宇摄（人民视觉）长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。
连接江苏常州和泰州两市的常泰长江大桥全长10.03公里，是长江经济带综合立体交通走廊的重要项目，也是目前在建世界最大跨度斜拉桥。今天，常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁完成吊装工作。为了保障吊装工程顺利进行，江苏省海事部门出动多艘船只，确保长江水上交通安全畅通。
录安洲畔，一条钢铁巨龙横跨长江两岸，巍峨壮观。这是长江上又一座超级大桥——常泰长江大桥。数月前，随着这座世界最大跨度斜拉桥实现“毫米级”精准合龙，长江南北两岸的常州和泰州两市成功江上“牵手”。“常州和泰州隔江相望，平均距离仅约3公里，但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥。
长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。 这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。
来源：人民日报 常泰长江大桥。数据来源：中交集团等大桥最后一节钢桁梁吊装现场。以上图片均为赵振宇摄（人民视觉）长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。
4月10日，常泰长江大桥跨江段六个涉水桥墩防撞设施全部安装完成，为长江航道的船舶通航与桥梁安全提供了双重保障。作为全球最大跨度公铁两用斜拉桥，常泰长江大桥4266米的跨江段犹如钢铁巨龙横亘天堑，六个水中桥墩托举起整座钢铁巨构。
来源：【常州日报-常州网】3月24日，随着编号Z0-Z13的钢梁节段与编号Z14-Z15的钢梁完成栓接和焊接，由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的常泰长江大桥常州侧边跨钢梁成功合龙！此次边跨钢梁顶推合龙的距离为1.1米。
中新网南京5月29日电(记者 朱晓颖)29日下午，常泰长江大桥主航道桥最后一节钢桁梁——合龙段钢桁梁吊装到位。至此，历时近16个月的连续施工，这座世界最大跨度斜拉桥的钢桁梁吊装全部完成，拉开了主桥合龙的序幕，预计6月上旬完成合龙，实现全桥贯通。
常泰长江大桥是集高速公路、城际铁路、一级公路 “三位一体” 的战略性长江过江通道，同时也是在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥。随着大桥通车日益临近，中国电信常州分公司紧扣时间节点，积极推进5G网络建设，旨在为大桥提供无缝5G通信服务，助力长三角一体化发展。常泰长江大桥全长10.
1月12日随着最后一块钢桥面板吊装完成由中铁大桥局承建的常泰长江大桥常州侧的录安洲专用航道桥顺利合龙实现常泰长江大桥常州侧一级公路贯通常泰长江大桥常泰长江大桥是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道，连接常州与泰州两市。
常泰长江大桥。数据来源：中交集团等大桥最后一节钢桁梁吊装现场。以上图片均为赵振宇摄（人民视觉）长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。
