美国与胡塞武装正面交锋，红海变成火海，影响到了中国的外贸出口，中国的损失谁来承担？红海危机的背后，又隐藏着什么阴谋？红海航线封锁，中国也受影响谁挑起了巴以冲突，谁就得想办法善后。不能说中国的利益也受到了损害，中方就得出头，这种忽略主要矛盾，重视次要矛盾的想法须坚决杜绝。
来源：环球网 【环球时报-环球网报道 记者陈青青】在1月9日外交部记者会上，有记者就中国远洋海运集团暂停对以色列的航运报道追问称，中国海军是否会对通过红海的商船进行护航以便COSCO等公司能够继续进行正常的商业运营。
12月18日，澎湃新闻记者从货代方面独家获悉，受国际形势影响，中远海运（COSCO），东方海外（OOCL）以及长荣海运（EMC）已经口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务，目前也口头通知暂停红海航线的货物接载。
来源：中国新闻网 中新网12月19日电(张奥林)最近一段时间，红海局势骤然紧张，多家国际航运巨头宣布绕道航行，美军甚至要组建多国部队，巡航红海。 作为全球最重要海运航道之一，这条狭长的水道，到底面临什么样的困境？ 红海袭击不断航运“生命线”陷危机？
