近日，随着“福锐一号”盾构机刀盘破洞而出，穗莞深城际机前段I标西乡站至固戍工作井区间右线顺利贯通，本次贯通的区间右线长约2116m。据了解，穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长15.
近日，伴随着盾构机刀盘与掌子面摩擦的轰鸣声，穗莞深城际铁路机前段机固盾构区间左线顺利贯通。这标志着国内城际铁路最长海底隧道实现双线贯通。穗莞深城际机前段工程，起于已开通的穗莞深城际深圳机场站，终至前海站综合交通枢纽，由中铁建南方建设投资有限公司承建。穗莞深城际机前段全长约15.
日前，由中铁二局城通公司承建的穗莞深城际琶洲支线大学城东站—新造竖井区间左线盾构隧道顺利贯通，标志着琶洲支线1标二工区盾构双线贯通。穗莞深城际琶洲支线位于广州市东南部，是城际线网进入市区的重要通道，分别在琶洲站与广佛环线衔接、在莲花站与佛莞城际衔接。
12月14日，珠三角城际琶洲支线（下称“琶洲支线”）铺轨仪式在莲花站铺轨现场举行。随着指挥人员铺轨命令的下达，首对500米长钢轨缓缓铺设于混凝土道床板上，标志着线路正式进入铺轨阶段。首铺现场琶洲支线全线设琶洲、大学城东、化龙、莲花共4个车站，全长17.
深圳新闻网2024年4月9日讯（深圳晚报记者 董玉含）自从穗莞深城际铁路通车以来，深圳市民去东莞、广州就像坐地铁一样方便，而正在快马加鞭建设的穗莞深城际机前段、前皇段又传来新进展啦。近日，穗莞深城际机前段西乡站至固戍工作井区间顺利下穿既有地铁线。
自从穗莞深城际铁路通车以来。东莞人去广深就像坐地铁一样简单!现在，正快马加鞭建设的。据了解，穗莞深城际机前段起于已开通的穗深城际深圳机场站，终至前海站，全长约15.2km，采用地下敷设，全线共设3座车站——西乡、宝安、前海。
“通过运用该系统，项目预计可减少耗电量达128.73万度，可为近500户家庭提供一年的用电量……”近日，在深圳举办的交通工程绿色建造暨质量安全典型工程观摩交流会上，穗莞深城际前海至皇岗口岸段工程先开段工程一工区成为观摩示范点项目。当天，全国200余名行业专家到现场进行观摩交流。
南都讯 记者钟丽婷 2月20日上午，广州市十六届人大五次会议开幕，广州市市长孙志洋作政府工作报告。根据报告，今年广州将推动白云机场三期建成投用，同时将建成开通广湛高铁、广佛东环城际、穗莞深城际琶洲支线，地铁10号线、12号线东段及西段、14号线二期等。
近日，深圳多个在建交通轨道项目相继传来新进展，25号线、19号线、32号线同日开工启动，10号线拟直达东莞，14号线拟西延至香蜜湖片区，穗莞深、深惠城际、深大城际多个项目建设进一步提挡加速……除了深圳地铁线路、城际铁路的提挡加速，今年大家最为关注的“顶流”工程项目————深中通道
