日前，位于宁波慈溪观海卫镇的五磊山隧道正式开始进场开洞施工，标志着通苏嘉甬高铁全线最长隧道建设进入实质性阶段。五磊山隧道全长达到6821米，作为全线重点控制性工程，其建设进度将直接影响通苏嘉甬高铁的整体通车时间。通苏嘉甬铁路自南通西站起，全线设苏州北、嘉善北、嘉兴南等10座车站。
据“宁波发布”今日消息，从宁波市综合枢纽建设中心获悉位于慈溪观海卫镇的五磊山隧道正式开始进场开洞施工，这标志着通苏嘉甬高铁全线最长隧道建设进入实质性阶段。施工现场五磊山隧道为单洞双线隧道，全长达到6821米。作为全线重点控制性工程，其建设进度将直接影响通苏嘉甬高铁的整体通车时间。
现代快报讯（记者 高达）在长三角一体化发展示范区的嘉兴市嘉善县，“红船号”盾构机在汾湖湖底稳稳转动，驱动大型刀盘正向汾湖北岸的苏州市吴江区方向掘进。现代快报记者了解到，汾湖隧道位于嘉兴市嘉善县和苏州市吴江区交界处，是通苏嘉甬高铁在示范区内的一个控制性工程。
7月16日，通苏嘉甬高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程开工动员会在高铁苏州北站举行，标志着通苏嘉甬高铁苏州段建设步入“快车道”。省委常委、苏州市委书记刘小涛，省交通运输厅厅长吴永宏，苏州市委副书记、市长吴庆文出席动员会。
今天（8月12日）通苏嘉甬高铁项目汾湖隧道“红船号”盾构机于浙江嘉兴顺利始发由南向北正式开启穿越汾湖之旅向着吴江掘进“红船号”超大直径泥水平衡盾构机刀盘直径达14.82米相当于五层楼的高度总长115米整机重量约3986.
日前，在长三角生态绿色一体化发展示范区的嘉善县陶庄镇，“红船号”盾构机在汾湖湖底稳稳转动，驱动大型刀盘正向汾湖北岸的吴江方向掘进。汾湖隧道位于嘉兴市嘉善县和苏州市吴江区交界处，是通苏嘉甬高铁在示范区内的一个控制性工程。隧道全长3732米，为单洞双线隧道，设计速度350千米每小时。
最新消息！备受张家港人关注的通苏嘉甬铁路迎来多个新进展01杭州湾跨海大桥进入主塔施工阶段8月12日，由中铁大桥局承建的通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路大桥首个主墩塔座顺利浇筑完成，标志着大桥建设正式进入主塔施工阶段。杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁控制性工程，全长29.
昨天记者在通苏嘉甬高铁建设现场看到通苏嘉甬高铁苏州南站段正在进行最后一榀连续梁施工近百名工人现场作业确保工程顺利实施据了解通苏嘉甬高铁苏州南站段由中铁十四局承建施工长度576米桥梁施工自去年8月开始预计在本月31日完成最后一榀连续梁浇筑工作中铁十四局通苏嘉甬高铁苏州南站段技术员孙
