零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明透露,“技术创新”和“成本定价”是零跑汽车快速发展的秘诀所在。当下,汽车“新四化”正成为全球汽车产业的未来发展趋势,为汽车产业带来了全新的发展机遇和挑战。新能源汽车则是实现智能化和网联化的最佳载体,成为了中国汽车行业的新引擎。
4月1日,零跑汽车公布最新交付数据:3月,零跑汽车交付达37095台,同比增长超154%;其中,旗舰车型超舒适智能6座SUV零跑C16还迎来了累计超5万5千台的交付。在大众化新能源汽车市场保持强劲增速,充分彰显了零跑产品竞争力与品牌信任度的持续攀升。与此同时,首搭LEAP3.
作者 | 柴旭晨编辑 | 王小娟当比亚迪、长安掀起智驾平权热潮后,零跑也带着一支新精锐部队参战了。3月10日晚,零跑攻向主流市场的B系列首款车型B10正式登台,全系5个版本均有智驾上车,预售起步10.98万元,激光雷达版本直接压至12.
作者/ 杨松 编辑/ 鄢子为零跑汽车创始人朱江明,终于艰难盈利。3月中旬,其披露的财报显示,2024年第四季度,净利转正,为0.8亿元,提前一年达成“单季度盈利”目标。期间,这家杭州车企共交付12.1万辆车,据此计算,每台车净赚约660元。
4月2日,受造车新势力3月交付数据提振,港股汽车股多数上涨。其中,零跑汽车(9863.HK)涨超12%,股价创历史新高,成交额超12亿,今年以来股价涨超70%。3月以来,新能源汽车市场正在稳步升温。4月1日,造车新势力零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车相继发布上一月交付成绩。
界面新闻记者 | 宋佳楠进入4月,多家造车新势力陆续公布3月交付数据。与2月相比,3月新势力车企销量发生显著变化。零跑和理想3月表现较为突出。其中零跑汽车交付37095辆,同比增长超154%,刷新品牌单月交付纪录。
第一季度最后一个月,造车新势力排行再次生变。4月伊始,多家造车新势力先后交出3月成绩单。整体来看,3月新能源汽车市场升温,新势力们普遍取得销量同比、环比增长的成绩。零跑汽车更是成为“最强黑马”,超越理想与小鹏,首次登顶,夺下3月销量冠军。
记者丨杨松 编辑丨鄢子为义乌人朱江明,低调多年,成了造车新势力圈里的第三号人物。1至10月,零跑汽车共交付21.1万辆,新势力里,仅次于理想汽车、问界。这家杭州车企,主打性价比,朱老板以省钱妙招,突出重围。
21世纪经济报道记者易思琳 北京报道零跑攻入比亚迪腹地。近日,零跑开启新车B10的预售。新车主打更年轻的家用SUV市场,纯电动力、全系标配智驾,按照续航长短、是否带激光雷达共分为6个版本,预售价10.98万元起。其中带激光雷达版本的智驾车型预售价12.98万元起。