零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明透露，“技术创新”和“成本定价”是零跑汽车快速发展的秘诀所在。当下，汽车“新四化”正成为全球汽车产业的未来发展趋势，为汽车产业带来了全新的发展机遇和挑战。新能源汽车则是实现智能化和网联化的最佳载体，成为了中国汽车行业的新引擎。
4月1日，零跑汽车公布最新交付数据：3月，零跑汽车交付达37095台，同比增长超154%；其中，旗舰车型超舒适智能6座SUV零跑C16还迎来了累计超5万5千台的交付。在大众化新能源汽车市场保持强劲增速，充分彰显了零跑产品竞争力与品牌信任度的持续攀升。与此同时，首搭LEAP3.
作者 | 柴旭晨编辑 | 王小娟当比亚迪、长安掀起智驾平权热潮后，零跑也带着一支新精锐部队参战了。3月10日晚，零跑攻向主流市场的B系列首款车型B10正式登台，全系5个版本均有智驾上车，预售起步10.98万元，激光雷达版本直接压至12.
作者/ 杨松 编辑/ 鄢子为零跑汽车创始人朱江明，终于艰难盈利。3月中旬，其披露的财报显示，2024年第四季度，净利转正，为0.8亿元，提前一年达成“单季度盈利”目标。期间，这家杭州车企共交付12.1万辆车，据此计算，每台车净赚约660元。
4月2日，受造车新势力3月交付数据提振，港股汽车股多数上涨。其中，零跑汽车(9863.HK)涨超12%，股价创历史新高，成交额超12亿，今年以来股价涨超70%。3月以来，新能源汽车市场正在稳步升温。4月1日，造车新势力零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车相继发布上一月交付成绩。
界面新闻记者 | 宋佳楠进入4月，多家造车新势力陆续公布3月交付数据。与2月相比，3月新势力车企销量发生显著变化。零跑和理想3月表现较为突出。其中零跑汽车交付37095辆，同比增长超154%，刷新品牌单月交付纪录。
第一季度最后一个月，造车新势力排行再次生变。4月伊始，多家造车新势力先后交出3月成绩单。整体来看，3月新能源汽车市场升温，新势力们普遍取得销量同比、环比增长的成绩。零跑汽车更是成为“最强黑马”，超越理想与小鹏，首次登顶，夺下3月销量冠军。
记者丨杨松 编辑丨鄢子为义乌人朱江明，低调多年，成了造车新势力圈里的第三号人物。1至10月，零跑汽车共交付21.1万辆，新势力里，仅次于理想汽车、问界。这家杭州车企，主打性价比，朱老板以省钱妙招，突出重围。
21世纪经济报道记者易思琳 北京报道零跑攻入比亚迪腹地。近日，零跑开启新车B10的预售。新车主打更年轻的家用SUV市场，纯电动力、全系标配智驾，按照续航长短、是否带激光雷达共分为6个版本，预售价10.98万元起。其中带激光雷达版本的智驾车型预售价12.98万元起。
