快乐有时候真的很简单，拥有一台普普通通的代步车，接着自己的另一半上下班，周末的时候，带上她，一同去周边郊游，不在意外界的眼光，只在意身边的风景。简简单单，懂得知足。但这样的前提至少需要一台车吧，我想新晶锐就足够了。新晶锐有1.4L、1.6L两种排量共8款车型，官方指导价6.
作为一款以代步为主的城市家用小车，不需要太多华丽的装裱，也无需太多繁杂的功能，仅仅是其最基本的功能便足够满足选择者的需求。就如同今天的“猪脚”，全新斯柯达晶锐一样，经过全新改款后小鲜肉一般的出现在人们眼前，带着其简约、时尚、大气的新风格带给你另一种更多的快乐。
[XCAR 试驾原创]对很多年轻人来说，小型车往往是实现“汽车梦”的第一步，而说到小型车，人们的脑海里可能会出现上海大众POLO、飞度、嘉年华等车型，当然这其中也包括了斯柯达晶锐，而现款晶锐给人一种平实、中庸的固有印象，与时尚、动感相去甚远，不过当全新晶锐亮相在世人面前时，过往的
中国网汽车4月10日讯一直认为在中国车市，推出一款市场认可的小型两厢车很难。首先中国的消费者似乎更钟情三厢车，所以对于两厢车要想成功，从某种程度上来说需要面对更挑剔的审美。其次小型车在成本、尺寸、空间等方面处处受制，为了保持均衡在设计上远比更大尺寸车型更有挑战。
车价整体走低和收入的提高，让小型车取代微型车成为更多人选择的第一辆车。国内市场中的小型车陆陆续续都进行了换代，进入国内市场较晚的“插班生”晶锐也这次也迎来了换代，新车摆脱了圆润变得更Cool，除了颜值提升，新一代晶锐的动力等方面改动也颇多。
谈起斯柯达，感觉它就像一位年长讲究的学者，总能造出那些做工精湛、皮实耐用而且性价比很高的汽车，但是外观上缺少那么一点时尚和让年轻人喜欢的东西。自斯柯达晶锐2008年面世以来，它在小型车市场的表现还是很不错的。
写在开篇的话：还记得大学毕业的那个夏天，差不多也是这个时候。不知道你在做什么，反正我是在专注的做一件事，那就是学车。每日起早贪黑，顶着30几度的高温在那里移库！倒库！移库！或许真的是出于热爱才让我每日乐此不疲；或许真的是出于热爱才让我成为了一名汽车编辑。
欧洲市场上，小型车的流行程度让人惊叹，它们精巧灵活，又便宜实惠，很适合在当地狭窄的街道上穿梭。不过在中国，人们选择小型车的理由则是多样化的，有人觉得它们好开、省油，大城市里钻进钻出非常方便；也有人因为比金子还贵的车牌消耗了大半的购车预算（沪/杭/粤等地），不得已才购买了小型车。
【汽车点评·试驾·原创】自从Fabia晶锐面世以来，其在全球已经实现了350万辆的销售业绩。眼下全新的斯柯达Fabia晶锐全新换代，点评君第一时间为晶锐爱好者们带来了斯柯达全新晶锐的试驾报告，希望能够给对这款车动心的消费者们一个坚定购买信念的理由。
楼主汤姆嗑螺蛳2015-05-27 17:29:08第一次看到新晶锐是在上海车展的时候，展台上黑黄配色的新晶锐特别亮眼，虽然车展已经结束，但还忍不住发张图纪念下，毕竟是第一次去看车展，原本以为没有模特的车展会人流少点，结果为了拍到这辆展车挤了将近20分钟呢。可见现场的火 爆啊。
晶锐对于消费者来讲并不陌生，自2008年第二代晶锐国产上市以来，已经拥有22万车主。2014年10月，全新一代晶锐在巴黎车展首发。半年后的上海车展前夕（2015年4月18日），国产的全新一代晶锐即将上市。那么全新一代晶锐究竟有哪些变化？
作为一款以代步为主、实现年轻人买车梦的家用轿车，自2008年国产晶锐在国内上市以来，凭借简洁、时尚的外观，以及出色的品质，在国内小型车市场的销售情况如同股票牛市一般，不断攀升。而今年4月份上市的全新斯柯达晶锐，是否会继承老晶锐的优良品质呢？
作者丨洛依本文源自斯柯达晶锐老车主的投稿，文章未有删减，带有笔者主观色彩。但文章对于全新晶锐的评价值得品读。以下是原文。作为一名斯柯达晶锐将近5年的车主，对于晶锐，我个人还是蛮有情节的。生活中除了夫人，汽车可以算得上是我自己的“情人”。
［XCAR 试驾原创］就在前不久，我的同事高凯文在CRC张掖站的赛道上体验了一把斯柯达全新晶锐轿车。我从他口中得知晶锐这款小车有着不错的动力和稳定的操控性，即便在沙石路面也能轻松驾驶。这让我对晶锐有了初步的了解，看来斯柯达用全新晶锐参加CRC绝对是个明智之举。
【太平洋汽车网 焦作车市】全新斯柯达晶锐已于（4月18日夜）正式上市，官方指导价区间为6.99-10.99万元，4月26日，上海大众斯柯达“全新晶锐 只为快乐---河南省媒体大咖评晶锐”试乘试驾活动在郑州南服务区快乐开启。
在新车更新速度上，斯柯达一向是不紧不慢的节奏，明锐、速派（昊锐后继车型）之后，斯柯达终于把目光看向了晶锐。现款晶锐于2007年问世，直到2014年的巴黎车展才迎来了新一代产品。虽然有点晚，但全新一代晶锐终究还是来了，赶在4月18日上市之前，啊车君先行奉上试驾报告。
