“轮胎有4公分鼓包变形，换到内侧可以不被发现。”“大灯起雾，就在大灯上打几个洞解决。”“挡风玻璃现裂痕，不换正品选择廉价货。”……经过激烈的思想斗争，陈先生对所在车行的做法无法接受，决定辞职并向相关职能部门实名举报。
前些日子，赵小查老师将此问题提炼了下“车商和厂家授权认证二手车的区别在哪？”当然作为个人来讲，我更希望赵老师更关注我在做的代购二手车业务，多介绍点客源好让鄙人财源广进，但是鉴于广大不懂二手车并且囊中羞涩的朋友太多，今天就科普一下二手车商和厂家授权认证二手车的区别在哪。
买车本来是件高兴事，然而对于安徽的李先生而言，他的买车经历却给他带来不少烦恼和麻烦。他花32万多元买到的名牌车没想到竟然是一辆全损事故车，随后李先生将车商告上法庭，要求退一赔三。李先生两年前在江苏常州购买了一辆二手宝马X3汽车，购买前他与卖车的二手车经销公司签订了购车合同。
界面新闻记者 | 刘嘉欣近期各地陆续出台汽车以旧换新政策，二手车市场作为汽车消费中的重要部分引起广泛关注。中国汽车流通协会数据显示，2024年4月，全国二手车市场交易量167.90万辆，环比下降1.83%，同比增长14.68%。今年前4个月，二手车累计交易量627.
制图/孙小兰开栏语：车辆年检，是每个车辆都必须的一项检测，相当于给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患。近年来，汽车年检制度的弊端，屡被车主和专家诟病。除了手续烦琐、耗时费力不说，还会让私家车主为“一年一检”花费不少银子。
“为什么就没有客户呢？”冯小江自言自语，一边拿出手机，将空荡荡的二手车展厅转发给平时关系较好的几位同行。这名来自江苏的二手车从业者说，自己在这个行业干了快十年，但像今年这般的生意惨淡，是以往很少经历的。“（11月）真是我有史以来最惨淡的一个月了。
新华社合肥9月19日电（记者王菲）随着我国汽车保有量的迅速扩容，作为汽车产业重要组成部分的汽车后市场也按下快进键。业内预计，今年全国二手车交易量将达约1800万辆，实现交易额约1.2万亿元。二手车市场回暖是“昙花一现”，还是“风口已来”？
