近日，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)（以下简称“新版《安全要求》”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2026年7月1日起开始实施。
记者4月14日从工业和信息化部了解到，我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。这个新标准是由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。记者注意到，新标准中包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容。
工业和信息化部日前消息，我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。标准是由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，包括7项单体测试，17项电池包或系统测试等内容。
随着新能源汽车的普及，动力电池的安全性越发受到关注。近日，工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于2026年7月1日实施，新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，因此被称为“史上最严电池安全令”。
九派新闻特约评论员 熊志日前，工信部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）正式发布，将于2026年7月1日起施行，首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求，被业内称之为“最严动力电池安全令”。
广州日报讯 （全媒体记者 夏铭、邓莉）近日，工信部正式发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”），将于2026年7月1日实施。相对于2020版的国家标准，新国标将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求，因此被称为“史上最严电池安全令”。
新京报贝壳财经讯（记者林子）工信部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）（以下简称“新国标”）近日发布。此次新国标在全球首次提出，要求电池“因内短路发生热失控后，不起火、不爆炸”。
