近日,工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新版《安全要求》”)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年7月1日起开始实施。
记者4月14日从工业和信息化部了解到,我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。这个新标准是由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》。记者注意到,新标准中包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容。
工业和信息化部日前消息,我国将于2026年7月1日起开始实施电动汽车用动力蓄电池新的国家标准。标准是由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,包括7项单体测试,17项电池包或系统测试等内容。
随着新能源汽车的普及,动力电池的安全性越发受到关注。近日,工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于2026年7月1日实施,新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求,因此被称为“史上最严电池安全令”。
九派新闻特约评论员 熊志日前,工信部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)正式发布,将于2026年7月1日起施行,首次将“不起火、不爆炸”列为强制性要求,被业内称之为“最严动力电池安全令”。
广州日报讯 (全媒体记者 夏铭、邓莉)近日,工信部正式发布了《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(以下简称“新国标”),将于2026年7月1日实施。相对于2020版的国家标准,新国标将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求,因此被称为“史上最严电池安全令”。
新京报贝壳财经讯(记者林子)工信部组织制定的强制性国家标准——《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新国标”)近日发布。此次新国标在全球首次提出,要求电池“因内短路发生热失控后,不起火、不爆炸”。