中国网汽车4月23日讯 近日，来自全国各地的许多车主在网上自发建立一个“花生维权群”的微信群，群内的讨论异常激烈，主要是围绕花生好车如何侵犯用户权益的话题展开，尤其是花生好车强制收车、用户被迫断供的一些现象。
周天宇介绍，由于自身风控能力加强，花生好车将逐步推进四年甚至五年的产品方案尽快落地，拉长还款周期后，客户的月租压力将会更低，同时回租方案、全款购车、中高档车型、二手车、新能源车等产品也在逐步放开中，以期满足更广范围的消费者需求，让更多人轻松拥有一辆车，而县城甚至村镇市场是花生更长远的目标，未来还有很大空间。
中新网2月25日电 近期，国内汽车新零售连锁品牌花生好车宣布，与国金证券股份有限公司合作，作为原始权益人联合汇通信诚租赁有限公司，喜相逢集团有限公司，三方共同成功发行了“国金证券-汽车消费系列三期资产支持专项计划”产品，募集资金总规模达6.
总结:从3个平台的运营,可以看出汽车融资租赁在中国越来越受欢迎,能够帮助因为资金或者是贷款问题的年轻人提前步入有车一族的生活,但是汽车融资租赁平台需要像弹个车一样清楚地介绍先租后买的模式,避免让消费者产生误会,错失客户。
