财联社11月21日讯(编辑 胡家荣)近日港股持续震荡,与此同时,市场的卖空力量持续加码,比如蔚来-SW(09866.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)、吉利汽车(00175.HK)的沽空比例均出现不同程度的上升。具体来看,蔚来的卖空比例从本月14日的35.
财联社2月10日讯(编辑胡家荣)近期,港股市场持续反弹,目前恒生指数已处于21000点上方。市场情绪回暖的同时,卖空力量也在逐步减弱。数据显示,恒生指数的卖空比例从2月初的17%降至目前的14.73%,反映出投资者信心有所回升。个股方面,多家港股科技巨头卖空数据出现回落。
股票“卖空”是成熟资本市场常见的交易方式,相比A股,其已成港股流动性的重要来源。《华夏时报》记者发现,过去十年,港股股票“卖空”成交额,以及其在市场总成交额中的占比,均总体呈不断上升趋势。2020年,港股股票“卖空”依然活跃,截至9月7日的总成交额,已基本与2019年全年持平。有观点认为,若“卖空”占市场总成交比例过高,代表着市场情绪极度悲观,同时也对应着大盘指数走势的低迷。
财联社11月11日讯(编辑 胡家荣)受近期市场利空影响,港股汽车股的卖空情况仍在持续增长,蔚来-SW(09866.HK)、长城汽车(02333.HK)的沽空比例较大。而小鹏汽车-W(09868.HK)的情况有所改善。
界面新闻记者 | 刘晨光“之前高位买入的恒指,现在已经快回本了,要是能再涨一些就更好了!”一位炒了三年港股的个人投资者翻看行情兴奋地表示。“一直有配港股,这行情,买的科技股已经涨了不少,幸亏之前没清仓。”某长期投资港股的人士说。经过长时间的沉寂,最近港股终于“火”起来了。
本报记者 顾梦轩 夏欣 广州 北京报道继国庆假期一路“高歌猛进”后,港股开启了下跌模式。10月16日收盘,香港恒生指数下跌0.16%,恒生科技指数下跌1.09%。10月7日—10月16日,港股大幅震荡,恒生指数下跌10.78%,收报20286.85点。恒生科技指下跌15.
年内,港股高开低走,行情的走软也拖累了相关基金。重仓港股的QDII基金中,业绩为正的主要集中在权重股温和回暖的恒生科技板块,而医药板块则成为年内亏损的“重灾区”,不仅ETF集体下挫,主动权益类产品更是难有超额收益,跌近两成的基金比比皆是。
节前就很多文章分析国庆港股可能出现下跌,今天算是应验了。盘面上,整个生物医药带头领跌,恒指成分股中的药明生物跌8.62%,中国生物制药跌5.11%,疫苗股康希诺大跌22.91%,复星医药也大跌19.1%;