10月28日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，云南文山至蒙自铁路（简称“文蒙铁路”）已全面铺开建设序幕，全线有超过1400名管理和施工人员参与其中，投入挖掘机、装载机等大型施工设备300余台，目前20个先行施工点稳步推进，涵盖9座隧道、7座桥梁及4段路
6月26日，由中铁八局集团承建的文蒙铁路何家寨特大桥首根桩基开始钻进施工，标志着文蒙铁路建设正式按下“快进键”。何家寨特大桥属文蒙铁路项目重点工程，坐落于何家寨村东北约500米处，桥梁中全桥长529.80米。
云南网讯（记者 夏方海 通讯员 景剑 陈勇 刘昊亮）记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称：国铁昆明局）获悉，云南文山至蒙自铁路（简称：文蒙铁路）中岭山隧道出口已于日前掘进38.4米，新安所隧道进口掘进31.
根据云南省铁路规划布局文件指出，到2025年年底初步实现昆明至南亚、东南亚重点城市、国内直辖市及省会城市高铁直达路线，通过建设完善的、畅通的、发达的铁路干线网，为云南省的经济发展提供交通基础，云南省地处我国西南地区，被称之为“面向东南亚的重要窗口”，近年来云南省积极与周边邻国共建多条铁路干线，并且投入运营，随着双边的贸易、人员来往在逐渐的增大，合作的领域在增多，通过建设完善的对外出境铁路运输干线，对于云南省的经济发展、商品流通、旅游具有重要的作用。
经济发展，交通先行。当前，正值工程建设项目施工黄金期，全省铁路建设一线热潮涌动，项目建设提速快跑，全力冲刺年度建设任务目标。在国家重点建设工程渝昆高铁施工现场，机器轰鸣声、金属敲打声、钢筋切割声不绝于耳，中国铁建大桥局建设者正在持续推进三观楼隧道和盐津南站白水江四线特大桥施工。
根据最新消息，2024年12月9日，云南省将开展“十五五”铁路规划编制研究，今日，国家铁路局开展云南省铁路规划和建设情况等。云南省截止2024年，已建成通车的铁路里程5000公里左右，其中高铁里程约1170公里等。
