中新社长沙11月11日电 (付敬懿)中国首条磁浮市域(郊)铁路、湖南省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程(简称“长浏快线”)11日正式开工，线路全长48.73公里，采用一次性规划、分段实施，总投资约182.75亿元人民币，最高设计时速为160公里，预计2029年建成通车。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月11日，记者从“浏阳发布”平台获悉，全国首条磁浮市域（郊）铁路、全省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线（简称“长浏快线”）工程正式开工。据悉，长浏快线采用一次性规划、分段实施。线路全长48.
11月11日，长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段一期工程（简称长浏快线）正式开工建设。长浏快线起于长沙黄花机场T3航站楼，终点抵达浏阳主城区，全长48.73公里，共设站15座。项目分两期建设，目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段，线路长度39.
开工现场。铁四院供图人民网武汉11月12日电 (记者郭婷婷)记者从中铁第四勘察设计院获悉，11月11日，由该院总体总包设计的中低速磁浮快线——长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳段正式开工建设。这是国内首条磁浮市域快线。
11月13日，中国电建官微消息，日前，由中国电建参建的全国首条中低速磁浮市域快线，长沙至浏阳磁浮快线正式启动建设。长浏快线是全国首条中低速磁浮市域快线，起于黄花机场T3航站楼，止于浏阳关口站，全长48.73公里，设计时速为160公里。
科技日报 记者从中铁第四勘察设计院获悉，11月11日，由该院总体总包设计的世界最快中低速磁浮快线——长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段（以下简称“长浏快线”）正式开工建设。长浏快线是全国首条中低速磁浮市域快线，在中低速磁浮制式设计时速、工程规模等领域取得了重大突破。
人民网长沙11月12日电 11月11日，全国首条磁浮市域(郊)铁路、湖南省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程开工，标志着长沙市“一体两翼”城市格局实现新突破，浏阳市经济社会发展迎来新机遇，长株潭一体化建设注入新动能。长浏快线采用一次性规划、分段实施。线路全长48.
每经记者：刘旭强 每经编辑：刘艳美图片来源：摄图网_501609949近日，全国首条磁浮市域铁路——长沙至浏阳磁浮快线（以下简称“长浏快线”）工程宣布正式开工。近年来，随着我国城镇化进入城市群和都市圈时代，人口向城市边缘、远郊扩张，市域铁路建设掀起热潮。
长浏磁浮快线工程开工，设计时速160公里，首期建设黄花机场至浏阳集里段制图/王斌 长沙晚报全媒体记者 彭放 通讯员 赵娟 11日，备受瞩目的全国首条磁浮市域(郊)铁路、全省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程正式开工，将加速打造市域“半小时交通圈”。
来源：【湖南日报】湖南日报11月11日讯（全媒体记者 黄婷婷 孟姣燕）今天，全国首条磁浮市域（郊）铁路、长株潭一体化建设的重要基础设施——长沙至浏阳磁浮快线正式启动建设。省委常委、长沙市委书记吴桂英宣布开工。
11月11日上午，备受瞩目的全国首条磁浮市域（郊）铁路、全省首条市域轨道线——长沙至浏阳磁浮快线工程正式开工。长浏快线采用一次性规划、分段实施。线路全长48.73千米，起于黄花机场T3航站楼，止于浏阳关口站。
NO.1宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程YFHBZQ-8标位于宜昌市五峰土家族自治县和恩施土家族苗族自治州鹤峰县境内，全长23.35km，隧道10座/20.296千米，占比86.9%，正线桥梁11座/2.528千米，路基0.526千米，另有走行线大桥1座，长0.
暮坪湘江特大桥东引桥主体完工长沙重点交通项目抢工期、赶进度，全力以赴完成全年目标任务长沙晚报全媒体记者 彭放 通讯员 徐坤 经济发展，交通先行。当前正值工程建设项目施工黄金期，长沙在建公路、桥梁、铁路、机场等项目施工现场一派繁忙景象，多个重点交通项目迎来重要节点。
2024年11月4日，生态环境部正式批复了长沙至赣州高速铁路建设项目环境影响评估报告。至此，长赣高铁初步设计前置要件全部完成，标志着长赣高铁取得了突破性进展，随着环评的批复，长赣铁路也即将进入建设阶段。
近日，湖南省工业和信息化厅、湖南省发展和改革委员会、湖南省科学技术厅、湖南省财政厅联合印发《湖南省加快磁浮交通产业高质量发展若干政策措施》。未来三年，湖南将倾斜优质要素资源，推动磁浮交通产业在技术创新、企业发展、产业生态等方面取得显著成效。
