这几天，内蒙古人最为关注的一则消息，说内蒙古首列动车组已开抵内蒙古。记者赶到呼和浩特火车东站动车所内，目睹首列动车的风采。据了解，为了让旅客早日享受到动车的方便快捷，呼铁局目前正在紧锣密鼓地加紧做相关...呼和浩特动车所，给动车做检修保养的“家”。
记者昨日从呼和浩特铁路局了解到，内蒙古自治区预计今年年底开通首条动车线路，呼和浩特、包头、集宁、鄂尔多斯1小时经济圈届时将形成。计划在呼包集鄂一线开通的城际动车组列车，是2013年年初开通的城际特快列车的升级版，列车时速将从原来的每小时140公里提升至每小时200公里。
动车组列车驶出呼和浩特东站2月27日9时34分呼和浩特东至济南西间首趟直通动车组列车从呼和浩特东站发出标志着内蒙古首次开行华东地区动车组列车呼和浩特东站至济南西站线路走向● 自2月27日起，每日开行呼和浩特东至济南西D2780/77次动车组列车。
巴彦淖尔至呼和浩特首列城际动车发车仪式举行王志平 杨斌出席并致辞 12月26日，巴彦淖尔至呼和浩特首列城际动车发车仪式在临河火车站举行。市委副书记、代市长王志平，中国铁路呼和浩特局集团有限公司总经理杨斌出席发车仪式并致辞。
6月29日，一列动车组列车行驶在张呼客专铁路线乌兰察布段。6月29日起，内蒙古首条高铁——张家口至呼和浩特客运专线乌兰察布至呼和浩特东段正式进入按图行车试验阶段，每天将开行1对确认列车和5对动车组列车，直至正式开通运营。
开通直达福州、西宁普速列车根据铁路总公司的统一部署，全国铁路将从12月10日开始调整列车运行图。记者了解到，这次调图，呼和浩特铁路局首次铺排了呼包城际动车组列车，并将开行从包头直达福州、西宁的普速列车，将五对特快列车升级为准高速特快列车，方便旅客出行。
内蒙古首条高铁张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段3日正式开通运营。到呼和浩特东站，全长286.8公里，其中河北省境内75.5公里，内蒙古自治区境内211.3公里，是连通中国西北、华北、东北“三北”地区的重要通道。
【内蒙古旅游】呼和浩特铁路局消息，自1月8日即今日起，集包线将每日开行动车15对，共计30趟。至此，内蒙古正式步入动车时代，动车车票于1月5日开始发售。呼和浩特至包头间动车组列车运行时间最快为59分钟，票价为：一等座58元，二等座48.
内蒙古正在修一条共5站的高铁，分别为喀左站、建平站、宁城站、平庄西站、赤峰西站，全程赤峰至喀左铁路，目标时速为250公里。我们都知道，要想富，先修路，这样才能更快更家便捷的与外界获得联系，加快经济建设。不过这些都是空泛的话，具体上这条高铁能带来怎么样的好处，具有什么战略意义？
