话说平时99.99%的时间开日系A0级自动挡小车的我心血来潮，主动要求驾驶一部长测SUV带儿子去广州增城的蒙布花村玩耍。“你可以开海马S5。”闻风而来的阿聪出主意，“那部车需要变换些使用场景。”“手动挡哦。”我不大情愿，心里盘算着自由光——编辑部有没有手动挡恐慌症患者？
说出来无需怕脸红，作为一台手动挡的车，不慎熄火的情况可谓在所难免，哪怕租车司机也逃不掉……话说长安CS75有个很特别的地方，就是手动挡车配了一键启动。这个搭配其实更早能在同为手动挡的风行景逸X5上看到（属于选装配置），不过当时我对它的印象并不好，原因就出在“熄火”上。
本文是驾仕派的原创分享文章，来自撰稿人被子哥。★转载请注明出处：驾仕派（微信号：jiashipai）&作者名长安汽车推陈出新的速度在这两年明显加快，自上一次试驾致尚XT之后，其品牌及车型形象在我内心发生了极大的改变。我十分认同长安在加快研发的同时，不忘把关制造工艺与品质。
文：懂车帝原创 陈旭明2024款CS75畅享版[懂车帝原创 产品] 10月20日，长安汽车官方宣布，2024款CS75畅享版正式上市，官方指导价为10.39万元起。新车对外观、内饰等多处设计细节进行了调整，继续搭载蓝鲸NE1.5T发动机，提供手动、自动挡版本。
所以第一辆车是奇瑞瑞虎，一年四万多公里那是没有坏过一次，朋友的长安cs35我开着感觉更好，动力，还是底盘都感觉更有力量，所以这次买车都没看第二家，直接网上查奇瑞瑞虎3结果停产了，也就没有过多的看奇瑞别的车型，就查了查长安的车，下午就给我打电话了，我就去看车，三天就提车了，也没对比，也没查!
在这个汽车普及的时代，拥有一辆属于自己的车几乎成了每个人的梦想。作为一名普通的工薪族，我也一直梦想着拥有自己的汽车。去年，经过长时间的储蓄和考量，我终于鼓足勇气，以8.3万元的价格给老丈人提了一辆长安CS75 2024款 畅享版 1.5T 手动精英型。
我也算个老网民了，我的新闻来源就一个今日头条，为啥？因为我觉得头条相对来说靠谱，前几天我就发了一个长安汽车的油耗，各种跟我的！说我买个十几万的车还得瑟了，说我没实力还买车，买了车还在乎油耗！说啥的都有，只要不买合资车就是原罪？
手动挡车型越来越少可选择，国产奇瑞家族（含捷途）还保留最多手动挡，此外长安家族、吉利、哈弗等还有手动挡，5MT，6MT，自吸，涡轮增压均有。合资车有大众、本田、马自达。大众：动力平平，全部5MT，可靠耐用；本田：动力强劲；马自达：自吸+无颗粒捕捉器。
