话说平时99.99%的时间开日系A0级自动挡小车的我心血来潮,主动要求驾驶一部长测SUV带儿子去广州增城的蒙布花村玩耍。“你可以开海马S5。”闻风而来的阿聪出主意,“那部车需要变换些使用场景。”“手动挡哦。”我不大情愿,心里盘算着自由光——编辑部有没有手动挡恐慌症患者?
说出来无需怕脸红,作为一台手动挡的车,不慎熄火的情况可谓在所难免,哪怕租车司机也逃不掉……话说长安CS75有个很特别的地方,就是手动挡车配了一键启动。这个搭配其实更早能在同为手动挡的风行景逸X5上看到(属于选装配置),不过当时我对它的印象并不好,原因就出在“熄火”上。
本文是驾仕派的原创分享文章,来自撰稿人被子哥。★转载请注明出处:驾仕派(微信号:jiashipai)&作者名长安汽车推陈出新的速度在这两年明显加快,自上一次试驾致尚XT之后,其品牌及车型形象在我内心发生了极大的改变。我十分认同长安在加快研发的同时,不忘把关制造工艺与品质。
文:懂车帝原创 陈旭明2024款CS75畅享版[懂车帝原创 产品] 10月20日,长安汽车官方宣布,2024款CS75畅享版正式上市,官方指导价为10.39万元起。新车对外观、内饰等多处设计细节进行了调整,继续搭载蓝鲸NE1.5T发动机,提供手动、自动挡版本。
所以第一辆车是奇瑞瑞虎,一年四万多公里那是没有坏过一次,朋友的长安cs35我开着感觉更好,动力,还是底盘都感觉更有力量,所以这次买车都没看第二家,直接网上查奇瑞瑞虎3结果停产了,也就没有过多的看奇瑞别的车型,就查了查长安的车,下午就给我打电话了,我就去看车,三天就提车了,也没对比,也没查!
在这个汽车普及的时代,拥有一辆属于自己的车几乎成了每个人的梦想。作为一名普通的工薪族,我也一直梦想着拥有自己的汽车。去年,经过长时间的储蓄和考量,我终于鼓足勇气,以8.3万元的价格给老丈人提了一辆长安CS75 2024款 畅享版 1.5T 手动精英型。
我也算个老网民了,我的新闻来源就一个今日头条,为啥?因为我觉得头条相对来说靠谱,前几天我就发了一个长安汽车的油耗,各种跟我的!说我买个十几万的车还得瑟了,说我没实力还买车,买了车还在乎油耗!说啥的都有,只要不买合资车就是原罪?
手动挡车型越来越少可选择,国产奇瑞家族(含捷途)还保留最多手动挡,此外长安家族、吉利、哈弗等还有手动挡,5MT,6MT,自吸,涡轮增压均有。合资车有大众、本田、马自达。大众:动力平平,全部5MT,可靠耐用;本田:动力强劲;马自达:自吸+无颗粒捕捉器。