乌鲁木齐晚报讯 （全媒体记者李凯 通讯员唐程程报道）3月1日6时，乌鲁木齐国际机场AOC大厅及其核心的运行指挥体系正式迁移到了北区的ITC信息中心，此举旨在保障乌鲁木齐国际机场转场工作的顺利推进，并进一步提升机场的运营效率与资源配置效能。
新京报讯（记者吴婷婷）7月11日，第二届乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛在乌鲁木齐召开。论坛期间，南航新疆分公司总经理丁安宁介绍，南航将于2025年全面转场乌鲁木齐国际机场T4航站楼。目前，T4航站楼项目已进入装修收尾和设备设施联调联试阶段。
乌鲁木齐天山国际机场北航站区航站楼，通过屋顶泛光反射的方式来实现室内采光。乌鲁木齐天山国际机场北航站区航站楼内，穹顶玻璃和幕墙玻璃主要采用透光率最佳的超白玻，每块玻璃都有独特的角度。“空中丝路”绘新景，打造开放新引擎。乌鲁木齐，丝绸之路上的一颗璀璨明珠。
2025年4月17日，乌鲁木齐天山国际机场北航站区正式试运行。乌鲁木齐天山国际机场北航站区雨丝如织，轻柔地洒落在新航站楼的玻璃幕墙上，晕开一片朦胧水光。远处的天山轮廓被晨雾柔化，雪线若隐若现，新航站楼与天山山脉遥相呼应，宛如一幅壮丽的画卷徐徐展开。
2019年10月乌鲁木齐国际机场北航站区开工建设。2020年7月首根长3.6米、重6.3吨的钢柱成功吊装，标志着乌鲁木齐国际机场北区航站楼项目正式进入主体结构施工阶段。2021年8月乌鲁木齐国际机场北区航站楼项目主体结构封顶，项目一阶段钢结构屋面顺利合拢。
4月17日，乌鲁木齐天山国际机场北区航站楼正式转场试运行，刚刚降落的海南航空客机缓缓靠近廊桥。作为国家重点建设项目，乌鲁木齐天山国际机场改扩建工程于2019年启动建设，历时6年，建成50万平方米的航站楼和2条跑道，177个机位的站坪、9.3万平方米的综合交通中心及25.
