从目前的环境来看，能和当今的比亚迪在10-15万元区间掰手腕的厂商并不多，吉利银河算是为数不多有潜力的一个。然而从L7、L6再到E8，吉利银河都一直处于不温不火的状态，直到E5才终于成功爆款，一开售月销就迅速破万，产品力终于得到市场的认可——这么火的车，我当然要实地去看看。
吉利银河E5距离上市已经过了一个多月，8月份的销量12000多台，同级别的车型中，除了比亚迪元PLUS和元UP，银河E5应该是最畅销的新能源车型之一。而天涯君购买的银河E5从提车到现在，已经开了4000多公里，今天就和大家说说这款车在这一个多月的驾驶过程中，真实的体验怎么样？
进入2024年，有一个明显的趋势，就是大家在选择10万级产品时，纯电车型的优先级越来越高了。究其原因，无非是以代步为主，看重的是低成本用车。银河E5售价10.98-14.58万元，在10万级纯电产品中，大部分产品的定位是微型车或者小型车。
12月16日，iCAR V23正式上市，新车共计推出3款车型，售价9.98-13.98万元。中配与高配增加1万元，可享受科技舒适套装，详见下表。新车定位紧凑型纯电动SUV，最大的亮点是复古风格的外观，动力方面有两驱和四驱版可选，CLTC续航里程最高501km。
