中信股份12月18日在港交所公告，公司建议分拆公司之间接非全资附属公司中信戴卡及其股份在上交所独立上市。中信戴卡是中国大陆第一家铝车轮制造商。中信戴卡是世界上最大的铝制汽车零部件制造商之一，产品类型多样，包括铝车轮和汽车动力总成、底盘和车身系统轻量化铝制铸件。
中信戴卡南方智能制造基地机加工车间内，数控机床和机械臂在加工轮毂。长沙晚报全媒体记者 刘晓敏 摄 长沙晚报全媒体记者 朱泽寰 实习生 林佳 日前，记者来到位于望城经开区的中信戴卡南方智能制造基地，只见一辆辆满载轮毂的货车接连驶出厂区。
中信戴卡位于秦皇岛市，是全球最大的铝车轮和铝制底盘零部件供应商，也是河北省首家获评“灯塔工厂”称号的企业。以该企业为龙头，秦皇岛市优化产业布局，吸引上下游企业落户，已形成极具规模的汽车及零部件产业集群，形成招商引智的独特竞争力、吸引力。
公司简介:中信戴卡股份有限公司作为全球领先的铝合金车轮制造商，是中国中信集团公司于1988年投资组建的大陆第一家铝合金车轮制造企业，经过24年的发展，中信戴卡公司从小到大，从弱到强，已经从一个年产不足50万只、销售收入不足几千万元的小企业，发展成为年产近3000万只、销售收入突破100亿元的世界最大的铝合金车轮生产企业;
来源：【三门峡日报-中国三门峡网】“正月初七开工后，企业就进入满负荷生产状态，日产轮毂1.5万至1.6万只，处于产销两旺状态!”2月17日，三门峡戴卡轮毂制造有限公司(以下简称“戴卡轮毂”)党委工作部部长王军辉告诉记者。走进戴卡轮毂，映入眼帘的便是摆放整齐的成品轮毂，整装待发。
“让中国车轮跑遍全球”是中信戴卡股份有限公司的美好愿景，这家在望城经开区打造南方智能制造基地的企业，其生产的铝制轮毂全球市场占有率为33%，稳坐头把交椅，长沙基地年产1200万只轮毂，每一个轮毂下线，平均只需11.6秒。
12月11日，在位于秦皇岛经济技术开发区被誉为全球铝车轮行业首家“灯塔工厂”的中信戴卡六号线生产车间，一个个银光闪闪的铝车轮在智能化流水线上穿梭，经过铸造、热处理、机加、涂装等一系列工序后“走”下生产线，即将发往世界各地。
