在第十四届中国航展上，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机将首次以两架“鲲龙”AG600M真机参加航展，并以全新涂装惊艳亮相，进行12吨投水演示，全面展示新状态全构型AG600M灭火任务系统功能。
近日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600（下称“鲲龙”AG600）已完成典型灭火场景验证试飞科目，这标志着“鲲龙”AG600已具备执行灭火任务能力。哪些黑科技助翼“鲲龙”瞰海天，让我们一同了解。
除了“鲲鹏”运-20，还有一个“鲲”字辈的大飞机：世界上目前在研制的最大的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，其中机身和机翼大部件，是在陕西阎良制造。眼下，这款飞机就在陕西蒲城的国家民机试飞中心进行试飞，情况怎么样？这款飞机又有哪些本领呢？
央视网消息：记者从航空工业集团获悉，近日，两架国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M分别从珠海和宜昌成功转场至西安阎良，有序拉开了2023年科研试飞工作的序幕，推动AG600M正式进入型号合格取证试飞阶段。
它能炫酷起飞也能轻盈入水自由穿梭于海天之间它不仅拥有与波音737相媲美的庞大身躯更在研发过程中不断突破传统颠覆人们想象它就是由我国自主研制世界在研最大系统配置性能最先进的水陆两栖飞机“鲲龙”AG600上天入海上半身是飞机下半身是船安装国产发动机兼顾水动、气动双重特性抗风浪、防海水
2022年12月9日，8时10分，由机长赵生、副驾驶田亚飞、空中机械师虞磊和机上观察员焦连跃组成的首飞机组，驾驶着“鲲龙”AG600M飞机从珠海金湾机场滑行起飞，在空中平稳飞行13分钟，完成一系列既定试飞科目后，于8时23分平稳降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。
本届航展上，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机首次以两架“鲲龙”AG600M真机参加航展，并以全新涂装惊艳亮相，进行12吨投水演示，让观众现场近距离感受12吨水从天而降的恢弘气势，领略大国重器的魅力。此外，还有两架AG600飞机1:5和1:10两款模型，在航空工业馆中国价值展区的应急救援区展出。
珠海总装线上的AG600飞机。“鲲龙”AG600成功实现海上首飞。航空工业通飞供图第四架“鲲龙”AG600M在广东珠海首次飞行成功。近段时间，珠海的天空又再次繁忙起来。在第十五届中国航展临近之际，来自国内外的各款明星机型纷纷飞抵珠海。
9月10日，由航空工业自主研制的第二架水陆两栖飞机AG600M"鲲龙"，在广东珠海金湾机场完成了首飞。AG600可以在陆地和水面上起降，是全球在研最大的水陆两栖飞机。AG600飞机和运-20大型运输机、C919大型客机一起并称我国大飞机"三兄弟"。
今年3月初，葡萄牙“每日新闻”网站发表了一篇题为《极寒、酷热、强风——中国研发的这只“巨型两栖动物”通过所有测试》的文章，欧洲媒体极少这样夸赞中国的科技进展，但是本文中却详细介绍了中国中航工业集团正在研制的全球最大水陆两栖飞机——AG600“鲲龙”。
作为一艘智能化的极地科考船，它可以在1.5米厚冰层中连续破冰前进，可原地360度自由转动，配备首套月池系统，装备各种国际先进的海洋和考察设备，可执行多样化科学考察任务，是我国开展极地海洋调查与研究的重要基础平台。
今天是农历二月初二，也就是民间所说“龙抬头”的日子，在中国传统文化中，龙被赋予了很多美好的象征意义，它不仅是祥瑞的象征，更代表着勇敢和智慧。而在众多的国产武器装备中，也有许多名字里带“龙”的装备，它们有着怎样的性能？提升了部队哪方面的作战能力？
7月26日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛附近海域，成功实现海上首飞，为下一步飞机进行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠定了基础。那么鲲龙AG600水陆两栖飞机有何关键技术？
