当汽车工业正处于驱动形式变革的重要节点，内燃机拥趸的Dream Car是否换了方向?0T V8双涡轮增压发动机，最大马力650Ps，峰值扭矩850N·m，8速手自一体变速器，带托森式差速器的全时四驱，0-100km/h加速时间仅需3.6s的数据，让一众SUV车型难以与之匹敌。
兰博基尼Miura(穆拉)、Countach(康塔什)、Diablo (鬼怪)、Murcielago(蝙蝠)、Aventador(艾文塔多)等一众经典的兰博基尼超级跑车，让其拥有者获得了物质财富和精神财富；而未能拥有它们的车迷们，便拥有了爱车生涯中的“白月光”。
于2011年推出、以1993年赢得「Trofeo de la Peña La Madroñera」称号的西班牙斗牛为名之Aventador LP 700-4，发表后不但普遍获得市场好评，且短短两年时间销售即已突破2,000辆，成为兰博基尼有史以来最受欢迎的V12动力车型。
与出自同平台的兰博基尼Huracán EVO相比，兰博基尼Huracán Tecnica具有更强的力量感和更加灵动车身姿态，其轮廓灵感来自于Essenza SCV12的侧窗剪影，车身长度比Huracán EVO多6.1厘米，车身高度和宽度与之相同，看起来却更低更宽。
Huracan的名字在西班牙语中直译为“飓风”，但按照兰博基尼的传统Huracan这个名字同样也来自斗牛界。故事发生在1879年，一头名叫Huracan的斗牛，在每次战斗时都始终保持着充沛的战斗激情和无可征服的优势，充分展现了顽强的品质从而被载入斗牛界的传奇史。
Grecale推出了多款车型，配置层级分布明确，对应其主要竞争对手Macan来看，GT和Modena车型直指Macan和Macan T车型，高性能版Trofeo面对的则是Macan S车型，无独有偶，Macan纯电车型也将于明年推出，届时与Grecale纯电车型也会形成直接竞争，除Macan之外，AMG GLC 43等车型在一定程度上也会与Grecale形成竞争关系。
