近日,记者从自治区自然资源厅获悉,日前,从江—融安—荔浦公路(融安经永福至阳朔段)、灌阳(湘桂界)至湖南通道(湘桂界)公路湖南通道经资源至全州段一期工程(以下简称全通高速一期工程)项目获国务院批准,共批复用地面积687.83公顷。
现如今提及广西大家都比较熟悉了,近些年来广西的整体经济发展速度还是比较不错的,优越的地理位置与广东省接壤,东北接湖南,西北靠贵州,西南与越南接壤,隔着北部湾与海南相望,但是省内的道路交通并不是非常完善,区域优势没有得到很好的发挥,所以经济的发展水平与广东也是天差地别。
关于南宁至北海第二条高速,也就是G7522贵阳-北海公路(南宁至北海段),已经是规划了很多年了,此前说计划2023年3月份开工建设,但是并没有迎来开工。今年是广西交通十四五规划的收官之年,作为广西交通十四五规划建设的一条高速公路,南宁至北海第二条高速今年有没有希望迎来开工建设呢?
根据资料显示,目前我国高速公路通车里程超过10000公里的省份共有四个,分别是广东、云南、四川、广西(按排名分先后)。其中,广西高速公路通车里程约10060公里。按照规划,广西计划到2030年,全区规划高速公路总里程为15200公里(扣除重复路段里程)。