新华社北京3月8日电 3月7日,《新华每日电讯》发表题为《王先进委员：自动驾驶应用于自动配送前景广阔》的报道。我国拥有全球最大的自动配送市场，据中国物流与采购联合会数据，即时配送与快递行业年均增速超20%。
近年来，自动驾驶技术发展迅猛，在这一可以改变交通环境乃至社会面貌的新技术上，当前我国虽然位居“第一梯队”，但也面临着外部美国特斯拉FSD等技术来袭的激烈竞争，内部推进商业化时需妥善处理的平衡就业、修订法律的局面。
全球无人驾驶行业正上演着生死时速。10月30日，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车公司Waymo宣布，其Waymo One（无人驾驶出租车）服务实现每周提供15万次付费出行服务，这一数据在8月份时仅为10万单，在5月份时只有5万单。
潮新闻客户端 记者 张云山全球无人驾驶行业正上演着生死时速。10月30日，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车公司Waymo宣布，其Waymo One（无人驾驶出租车）服务实现每周提供15万次付费出行服务，这一数据在8月份时仅为10万单，在5月份时只有5万单。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】打开手机，轻触屏幕，短短几分钟后，一辆无人驾驶车辆便悄无声息地停在了眼前。输入密码解锁车门，上车后点击屏幕确认行程，方向盘随即自行转动，车辆平稳而自信地汇入车流之中……昔日科幻电影中的场景，如今却已成为了触手可及的现实。
日前，北京借助高级别自动驾驶示范区3.0扩区的机遇，在城市副中心三大文化建筑周边试点推行自动驾驶接驳服务，市民乘客可以选择无人驾驶小巴往返于城市绿心森林公园、郝家府地铁站和三大文化建筑，这也标志着本市自动驾驶车辆落地应用又向前迈进了扎实的一步。
全球无人驾驶行业正上演着生死时速。10月30日，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车公司Waymo宣布，其Waymo One（无人驾驶出租车）服务实现每周提供15万次付费出行服务，这一数据在8月份时仅为10万单，在5月份时只有5万单。
“请系好安全带，准备出发。”语音提醒之后，多名全国政协委员乘坐着无人驾驶汽车，开始在北京亦庄自由穿行。2024年全国两会前夕，全国政协委员连玉明、黄宝荣、曲伟等实地调研小马智行北京研发中心，针对自动驾驶行业的发展水平和难点、堵点展开调研。
物流，作为连接生产与消费的桥梁，是确保国民经济顺畅循环的纽带。习近平总书记高度重视现代物流发展，强调物流是实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，必须有效降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。换言之，降低物流成本，就是在为实体经济“降压舒筋”。
作为交通领域的全国政协委员，又是一名科技工作者，近年来，交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进持续关注如何提高科技在交通中的应用，发展智慧交通。今年全国两会，他所关心的问题主要是集中在利用科技创新方式，降低全社会物流成本方面。
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）1月20日，北京市政协十四届二次会议开幕。在现场，新京报贝壳财经记者了解到，科学技术界别政协委员、全国政协委员、北京市政协常委、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进带来了《关于优化自动配送车产业政策供给，助力北京国际科技创新中心建设的提案》。
新华社北京12月5日电 题：促进技术进步、稳定市场发展、守牢安全底线——透视当前我国自动驾驶技术发展规范新华社记者叶昊鸣、王聿昊近年来，随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展，自动驾驶技术在交通运输领域加快应用。
