导读：车联网领域已经成为当下最热领域之一。国外百度、福特甚至苹果都进军智能汽车领域，而我国企业上汽集团、百度、乐视等都也相继布局。互联驾驶、无人驾驶技术不断推陈出新，但是对消费者的日常驾驶体验来说，又是否真如这般高大上呢？
【环球网科技综合报道】8月1日，智慧车联产业生态联盟（ICCE）发布了业界首份《手机-汽车互联性能体验测评报告》（以下简称《测评报告》）。据《测评报告》结果显示，HUAWEI HiCar获96.63的最高得分，排名第一。
作者：朱瑜%吴伊创2015年12月27日继2015年3月对卡罗拉、速腾、MG5、福克斯、昂克赛拉等5款车型进行车载系统测试之后，《消费者报道》联合Real Car团队于2015年11月再对奔驰、雪铁龙、雪佛兰、荣威、金牛座等5款车型搭载的Citroen Connect、Mylin
目前国内主要有9种机车互联方式:苹果Carplay、华为hicar、VIVO joviincar、OPPO car+车联、荣耀智慧出行、三星车联、百度的百度Carlife+、小米手机的Carwith、魅族手机的flyme Auto。
近两年，汽车行业围绕车机系统做了很大的提升，例如内容上的地图导航、娱乐应用等，交互上的语音交互、手势识别、人脸识别等，这些都在很大程度上丰富了出行生活，消费者也将“智能”作为重要的选车标准之一，可以说智能汽车能成为潮流，车机系统功不可没。
目前市场上所推出的主流手机互联方案主要有8种，分别是苹果Carplay、华为Hicar、百度Carlife+、VIVO joviincar、OPPO Car+车联、小米Carwith、三星车联和荣耀智慧出行。
在前些年，各个汽车厂家还不重视车机互联的时代，每辆车的车机几乎都是注重空调，收音机和音乐播放。再向后，汽车厂商也开始重视车机的多媒体功能，这时候的方案是比较丰富的，某些是自建了一套类似于百度CarLife的app和平台，有些则是将地图直接内置在了车机里，当时比较著名的就是凯立德导航。
