阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”按钮，方便以后持续为您推送此类文章，同时也便于您进行讨论与分享，您的支持是我们坚持创作的动力~众所周知，我国在桥梁建设方面的成就，在全世界都是排得上名号的。代表着中国桥梁最高技术的港珠澳大桥，非常具有历史意义。
1967年，四川简阳政府为了方便群众通行，跨越沱江河流，经过无数工程师和建筑工人的日以继夜的努力建起了一座堪称现代赵州桥的大桥﹣--﹣沱江大桥。人们称他为中国最坚固的大桥，沱江大桥用钢筋混凝土建造，为了让他成为真正的桥坚强，2006年，对沱江大桥还进行了改造。
英国伦敦街道的下水道，从1865年建成到现在已159年，仍在使用；修建于1878年的法国巴黎的下水道，至今已有146年的历史，现在除了正常使用外，还是巴黎重要的旅游景点。这里不是在“助他人威风，灭自己人的意志”，而是很可惜。
2008年，不顾当地民众的强烈反对，专家王应超把四川省简阳市的沱江大桥鉴定为危桥，执意要爆破拆除。1967年，中国桥梁之父—茅以升先生借鉴了百年桥梁赵州桥的理念，他与众多建设者们一起建造了具有历史意义的英雄桥---沱江大桥。即使2008年汶川大地震都未能撼动他分毫。
这一幕，给了在场的所有专家一记重重的耳光，为了挽回颜面，这些所谓的专家决定把剩下的炸药全部放到大桥上面，实施第二次爆破，然而当第二次爆炸引起的滔天大雾散去后，那座专家口中的危桥，却依旧纹丝不动的屹立在原地，依旧没有要倒塌的极限。
