近日，“ 长征十一号 ” 火箭首任总指挥、国内首家混合所有制商业航天企业中科宇航董事长杨毅强在接受环球时报采访时表示，随着商业模式的完善，2025 年中国有望开始亚轨道旅行，票价约 200 万到 300 万元人民币。
以美国民间企业为中心的宇宙观光产业也在加快速度。以亿万富翁为背景的维珍银河（理查德•布兰森）、蓝色起源（杰夫•贝索斯）、SpaceX（埃隆•马斯克）等领先企业通过自主开发的宇宙飞船不断实施商业太空飞行。但到目前为止，由于要承担较高的费用，只停留在极少数“富人的游戏”上。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 李金珊 首席记者 张珈玮 报道10月24日晚间，中国的商业航天领域迎来了一个历史性时刻：深蓝航天有限公司在淘宝直播间成功预售了两张2027年的载人飞船亚轨道旅行船票，仅仅3分钟，船票显示已售罄。
近日，国内某航天公司在网上销售三年后的商业太空载人旅行船票，事件冲上热搜。这家一月前才发生火箭高空回收试验失败的公司，是一家什么公司？它有什么技术特点？年轻的老板亮相直播间促销，究竟是何方神圣？两张预售票被秒杀，谁花了100万元上太空？围绕这些问题，上游新闻展开了调查。谁是买家？
近日国内一家商业航天企业以每张100万元的价格预售了2027年载人飞船亚轨道载人旅行船票公开销售商业太空载人旅游产品在国内还是头一次100万元一次的商业太空旅游都能获得哪些体验？商业太空旅游目前还面临哪些难点距离我们普通人有多远？
