途昂x共有6款不同车型，他们分别是330TSI 两驱豪华版、330TSI 两驱尊崇豪华版、380TSI 四驱豪华版、380TSI 四驱尊崇豪华版、530 V6 四驱尊崇豪华版和改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版。
然而，第三排空间的实用性，那真的是谁用谁知道。上汽大众途昂定位于中大型SUV，是一款主要面对北美市场和中国市场的车型，其硕大的体形以及霸气的外观一经推出，就受到了不少消费者的追捧，更重要的是，途昂的第三排座椅不再是摆设。
最近发现有很多人开始选择中大型SUV了，谈到原因，它们反馈多是追求外在的强大气场、内在的宽敞空间，也算是汽车消费升级的一个具体体现，而在这个领域里，大众途昂是关注度最高的一个，与此同时，来自福特的探险者也不甘示弱，通过不懈的努力逐渐拉近与途昂的差距，那么对于消费者来说，考虑家用需求的话，途昂和探险者谁更合适呢?
都说SUV市场热度高，以至于不少汽车厂商只注重研发SUV车型，可是看看目前在售的35万级SUV，又有几款车型成为消费者的首选呢？或许有人想起汉兰达，但它只是因为高配价格达到这一水准，谈不上真正高端的SUV车型，因为在官方定位还只是中型SUV，所以相比起途昂要差点意思。
