电动车是充电才能用的交通工具，优势是电费便宜，相比同为两轮车的摩托车加油费用，续航100公里的电费只是续航100公里油费的二十分之一左右，不过，由于智能充电站的普及，大家对于电费的便宜，就是印象中每次充电投币多少，近期一位网友问到:电动车充电1小时到底需要多少电?
近两年，随着新国标电动车的普及，48V12Ah电池成为众多新国标车的标配。那么，对于这类电池真实续航里程是多少？价格大约要多少呢？下面来告诉大家真实数据。首先，我们来看48V12Ah电池的续航。由于这类电池有铅酸电池、石墨烯铅酸电池、锂电池等多种类型，因此我们需要分类进行讨论。
考虑到上路门槛的原因，现在大家购买和使用的电动车，主要是以新国标电动车为主，而新国标电动车受限于重量55公斤，电池电压48V等参数的限制，搭载电池一般是以48V20AH电池为主，那么，这个配置到底能跑多远，有的车跑30公里，有的车跑40公里，也有车主进行续航测试，我们来参考测试结果，看看你的新国标电动车续航合格吗?
买电动车不需要看太多的配置，但它的核心零部件电池电压的配置一定要关注，48伏、60伏、72伏有着较大的差异，它们影响着车辆的续航、动力、价格等方面，近期，有网友在后台问我:电动车48伏、60伏、72伏能跑多远?
电动车作为一种新能源交通工具，它具备节能、无污染的优势，而且，它在应用场景上比较广，价格上又比较实惠，因此，自从我国在1986年生产第一款电动车，在近30多年时间，电动车从得到了爆发式增长，如今已经是在保有量上是名副其实的第一大代步工具。
阅读文章之前，辛苦点击右上角的“关注”，后续将为您提供更多有价值的内容，感谢您的支持!(文/出行官，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)对于电动车这一代步工具，可以说最大的使用成本就是电费了。因为平时几乎不需要进行任何的保养工作，但是作为电力驱动的交通工具，保持电量充足才能跑得远。
这些年一直有个问题困扰着电动车，是其不可忽视的痛点，那就是续航短，只能在短距离代步。不过，随着科技的进步，现在很多电动车品牌都宣称自家产品续航超200公里或400里，广大车主对此是“深疑不信”，纷纷质疑这个续航数据，所以下面侃侃就说说电动车的真实续航，以及选用什么类型电池续航更远。
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