在如今的环境下，月销量能稳定在2万辆以上的燃油车屈指可数，一汽-大众速腾就是其中一个。自2006年进入国内市场至今，速腾久经市场考验，已累计获得了超400万用户的青睐。你可能会疑惑——没有新能源的动力形式、没有酷炫的科技包装，为何还能卖这么好？
日前，2025款大众速腾上市了，它的售价与2024款车型保持了一致，主要的区别在于配置上有所调整，这款车值不值得买呢？我从两个方面做一个分析，最终结果可能要给那些“准车主”泼冷水了！咱先来看配置，2025款速腾的配置做了哪些调整呢？主要变化有两点。一、配置变化1、减配。
2025款大众速腾已经正式上市，提供6款车型供消费者选择，指导售价范围为12.79万至17.29万元人民币。新款速腾在配置上进行了调整，主要增加了选装配置，而外观和内饰设计相比2024款车型变化不大。动力方面，新车继续搭载1.2T和1.5T涡轮增压发动机。
作为昔日国内合资紧凑型家用轿车标杆的大众速腾，想必多数消费者对其都不再陌生，目前在售的这代车型凭借着更突出的车身长度与轴距，重新定义了A+这个级别，包括大众海外最新的1.5T发动机，也率先在速腾上使用，可见国内厂商对其重视程度。
大众速腾，可以说是一汽-大众的国宝级车型，在如今燃油车市场被新能源汽车强力冲击的背景下，大众速腾依旧能卖出单月销量2万台的销量成绩，可谓是一汽-大众的“压舱石”。最近，大众速腾开启了上新工作，2025款大众速腾正式上市，指导价12.79万-17.
和2022年一样，这次速腾在中美两地市场又是前后改款。当时我还夸国产版除了变速箱之外，底盘、内饰用料、配置和价格全方位碾压美版。但诚实地说，这次2025款速腾的改款操作很不中国，还不如每况愈下的美版速腾（JETTA）有诚意。
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。大众速腾是一款热门的合资紧凑型轿车，2025年1月，速腾的销量为25745辆，位列该级别排名第1位，虽然速腾经常被网友们吐槽没有什么性价比，但不可否认市场认可度很高！
2025款一汽大众速腾上市了，提供了6个型号，怎么选？看我来给大家介绍一下。200TSI手动飞越版：搭载 1.2T 涡轮增压发动机，最大功率 85kW，峰值扭矩 175Nm。标配16 英寸轮毂、6 气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航。
日前，有媒体从工信部获得了一汽-大众全新速腾的申报信息。新车采用了全新一代Jetta（国内速腾的海外版本）的设计风格，轴距相比现款速腾加长了80mm，动力上仍搭载最大功率为150马力（110千瓦）的1.4T发动机。
