79年完成了摩托车完全国产化，诞生了中国第一台CJ50型摩托，95年又推出的JH125L、JH145两款车，完成了人类历史上首次使用摩托车穿越世界屋脊—青藏高原的壮举，在这一年，嘉陵的销售量达到了107.8万辆，成为中国摩托车行业产销量首家突破100万辆大关的企业，也促成了我国成为摩托车第一消费大国，其产业链带动了重庆众多摩托企业，成就了如今重庆“魔帮”的美誉。
[爱卡摩托资讯选车图库]长江750边三轮对于国内消费者来说并不陌生，虽然它早就离我们远去，但当年长江所搭载的那台国产“拳击手”发动机堪称经典，现在依然有以艾尔赫为首的厂家在持续推出类似长江750的“复刻”车型。
嘉陵COCO挎子终于发布上市，新车公布的售价为15180元，鹅黄和象牙白双色可选。虽然相比两轮版要贵不少，但是凭借弯梁+边斗的独特构造，将文艺情怀和复古格调拉满的同时，又增加了玩乐性和实用性，行驶在路上更是备受瞩目，获得其它车型无法替代的满足感。
在我们东北半岛上的邻居，其武装力量一直处于高度保密状态，装备的武器也很少见诸报道。1996年南昌飞机制造公司研制的“长江”M15型边三轮摩托车除了广泛装备于中国各地警方以外，还出口到了DPRK，装备了KPA。
本期，我们将发布三轮车榜，因车型数量较少，我们将只发布TOP3。TOP3之1：十字架/YG150B-22品牌：银钢人气指数：288377产品特质：万元级的150边三轮牛摩网评：银钢十字架，2014年位列第2，2015年则超越嘉陵JH600B-A成为第一。
