列车长王晶(左一)和乘客互动后留影。 南都记者 马辉 摄 上世纪90年代，王金良和同事。 受访者供图 刚参加工作不久的王金良(右二)。受访者供图 10月1日，铁路国庆黄金周迎来客流高峰日，预计将突破2100万人次。
1954年，原铁道部成立春节旅客输送办公室，“春运”概念顺势而生。这一年，铁路春运日均客流量达73万人次，累计发送旅客3000万人次。70年后，国铁集团预计2024年全国铁路春运期间将发送旅客4.8亿人次，累计发送人次较1954年增长了1500%。
这个国庆假期，你有出远门的计划吗？如果有的话，是坐高铁，还是乘飞机呢？我们知道，这两样交通工具之间有个经久不息的话题：为什么有人宁愿坐 5 小时高铁，不愿坐 2 小时飞机。而这背后也折射了很多人出远门的选择思路：5 小时内选高铁，5 小时外选飞机。
长江日报记者刘海锋“按照新的全国列车运行图，从北京到广州，最快只要7个多小时，而20世纪60年代，火车要跑40多个小时。”6月15日，京广高铁全线实现时速350公里高标运营当天，在武汉社会福利院工作的郑加俭“晒”出了收藏多年的十余版列车时刻表。
来源：【濮阳日报】100多年前，中国民主革命的伟大先驱孙中山先生作出“交通为实业之母，铁道为交通之母”的论断，提出建设16万公里覆盖全国的铁路网，以交通发展助力强国兴邦。当年的这一构想，近日在中国版图上成为现实。中国国家铁路集团有限公司14日宣布，我国铁路营业里程突破16万公里。
来源：【交汇点新闻客户端】1月5日7时18分，随着一声清脆的铃响，“紫金号”列车G66次缓缓启动，迎着初升的朝阳，驶出南京南站，奔向目的地北京南站。这是南京首次开行始发进京标杆列车，也是停运6年的T66次列车的一次华丽蝶变。车窗外的景物逐渐模糊，而无数记忆碎片却清晰可见。
来源:参考消息网参考消息网7月15日报道据美国《新闻周刊》网站7月13日报道，中国用短短20年就建起了世界上规模最大的高铁网。报道称，自2008年第一条线路开通以来，中国高铁营业里程已经发展到大约2.5万英里(1英里约合1.
