本期视频就为大家来一一盘点2023年中人气最高的10款ADV拉力车，看看有没有你喜欢的车型?虽然它是风冷发动机但是排量来到了190CC，最大马力16.3匹，对于各种路况也都能轻松处理，并且还拥有极低的油耗，加满一箱油能跑500多公里，这对长途拉力来说是非常友好的。
按理说，用作摩旅的拉力车至少需要250及以上排量的动力才够用，但并不是每个人的预算都那么充足。有需求就有市场，这几辆万元出头的ADV一样能满足你诗和远方的理想，还不用缴购置税。1、豪爵DL150虽然是豪爵的DL系列，DL150外观部分和它大哥DL250有比较明显的区别。
DL150外观有着明显的铃木基因，常代步，轻度越野有着不错的舒适性，充满肌肉感的油箱设计提供了13升的容量，可以提供600公里的续航，作为一款入门拉力车的摩托车，选择它的大都是入门级的摩托车性价比更高一些。
话说回来，大排量ADV在长途摩旅方面的优势是不可比拟的，动力就像你兜里的钱，可以不用，但是不能没有，在国道超车的时候表现得尤为明显。但并不是所有人的摩旅都是奔着长途去的，换言之，并不是所有人都需要大排量ADV，这几款颜值高、动力强的300CC拉力车同样值得考虑。
哈雷戴维森的首款ADV摩托车Pan Americam（泛美），虽然能达到他们的预期，但也算是全球知名了，毕竟是哈雷戴维森近些年对ADV摩托车的首次尝试。虽然现在降价了，但降价之后的价格也超过了10万，如果有一款外观相似的国产车型，你会不会对其多看几眼。
就在别家车企在大打价格战的时候，宝马也坐不住，作为尊贵的宝马，号称“保值的理财产品”也熬不住国内车商的内卷，也开始降价了，而且降价幅度还不小，是清库存还是为全新的车款让路呢，又或是抄国内二手车商底，据说国内二手水鸟很多都来到了个位数?
拉力休旅是近几年车友们关注的热门车型之一由于现在川藏线是很多车友梦寐以求的地方所以能兼容续航和动力的拉力ADV成了摩友们的首选在国内的500CC排量中，无极500DS贝纳利502X诺马的500ADV都各有千秋，品牌影响力话，前面两个是老牌厂家，后面的是摩博会上的后起之秀，所以让我
