近日，记者获悉，盐城经济技术开发区人民法院公布《华人运通系五十二家公司合并重整裁定书》（以下简称“裁定书”）中，首次公布了华人运通的资产负债情况和共益债投资人信息。在资产和负债情况方面，华人运通系五十二家公司合并口径账面资产总额为59.83亿元，账面负债157.81亿元。
高合汽车披露预重整新进展后，丁磊露面。9月13日，高合汽车创始人丁磊现身高合直播间，对跑路传闻进行辟谣，称自己并未跑路且仍在公司。直播中，丁磊感谢了车主的宽容，他表示高合车主是公司最宝贵的资产，只要车主不散，高合就不会死。
【华晨汽车集团重整进展：合格意向投资人已提交重整投资方案，管理人将进行申请】财联社5月22日电，近日，华晨汽车集团控股有限公司公告，2023年2月23日，管理人在重整案件信息网发布了《华晨汽车集团控股有限公司等 12 家企业实质合并重整案关于第三次招募重整投资人的公告》，在沈阳市
“预重整”是指在重整程序启动前，主要债权人、出资人、债务人、重整投资人等主体在人民法院主导下通过协商谈判，预先就重组关键条款达成共识，参照《企业破产法》第八十一条规定的主要内容制作预重整方案，并取得一定比例利害关系人同意的程序。
8月20日晚，华人运通临时管理人发布高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司（简称“华人运通江苏公司”）预重整案共益债投资人招募进展公告。公告透露，公司已收到两家共益债意向投资人提交了的报名材料，另有十余家机构进行了电话咨询。招募进展公告原文。
据华人运通消息，华人运通（江苏）技术有限公司于8月31日晚发布预重整案共益债投资人招募报名情况公告，报名期限内（截至2024年8月31日18:00），共有4家机构提交了报名材料，临时管理人初步判断均符合报名要求。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如“司法预重整不是破产重整，更不是破产清算。”近日，高合汽车在官方App上发布了《致高合车主朋友》一文。这是华人运通（江苏）技术有限公司（高合汽车母公司）的预重整申请被法院受理之后，高合汽车对公司目前进展和状况的最新回应。
重整投资人的概念其实并不鲜明，尽管实务中关于重整投资人的说法众所周知，但是通看现行破产法及其司法解释中并未明确出现重整投资人的概念，而是散见于各地司法规定当中，基于此本篇幅主要就针对重整投资人概念进行破冰陈述，仅供参考。
财联社2月7日讯（记者 徐昊）随着预重整流程的进一步深入，高合汽车主体华人运通对投资人的招募工作也数度生变。2月7日，财联社记者从华人运通临时管理人处获悉，由于合并预重整的公司主体范围进一步大幅增加，华人运通将战略投资人招募的报名时间再度延长。
陕西通家汽车股份有限公司，曾是西北首家微车厂商，也一度承载了陕汽集团的“微车梦”。梦想遭遇现实重创后，遇得资本临幸，陕汽让出控股股东地位，通家汽车继续在新能源“江湖”里几番辗转翻腾，后又被资本“遗弃”。
