来源：新华社 记者4月12日从国铁北京局获悉，截至12日17时30分，为确保旅客列车运行安全，经与气象专家会商，国铁北京局根据大风影响范围，13日将对京包客专、京哈高铁、京广高铁、京津城际、京沪高铁和山区普速铁路部分旅客列车采取临时停运措施。
截至12日17时30分，为确保旅客列车运行安全，经与气象专家会商，国铁北京局根据大风影响范围，13日将对京包客专、京哈高铁、京广高铁、京津城际、京沪高铁和山区普速铁路部分旅客列车采取临时停运措施。具体停运车次，可关注中国铁路12306网站、12306手机App和车站公告。
记者4月12日从国铁北京局获悉，截至12日17时30分，为确保旅客列车运行安全，经与气象专家会商，国铁北京局根据大风影响范围，13日将对京包客专、京哈高铁、京广高铁、京津城际、京沪高铁和山区普速铁路部分旅客列车采取临时停运措施。
昨天，北京青年报记者从国铁集团获悉，截至今年8月底，京津冀三省市铁路营业里程已达10848公里，其中高铁2369公里，实现铁路对20万人口以上城市全覆盖，高铁覆盖京津冀所有地级市，为京津冀协同发展提供了有力支撑。
随着京张高铁、崇礼铁路、津秦高铁、京哈高铁京承段、京雄城际铁路等建成通车，河北与京津地区的联通铁路达到23条，“轨道上的京津冀”主骨架基本成型，中国高铁实现了由一到“四轴、八放射”网络布局，为京津冀协同发展搭建了优质的交通网。
28日，怀兴城际铁路廊兴段正式开通运营。清晨6点36分，河北廊坊北站，怀兴城际铁路廊兴段首趟列车——G8815次准时发出。15分钟后，即可到达大兴机场站。同日，固安东至大兴机场站城际铁路联络线同步开通，怀兴、津兴、京雄城际铁路实现互联互通。京津冀高铁运营总里程达到2669公里。
来源：【爱济南新闻客户端】为确保旅客列车运行安全，经与专家会商，国铁北京局根据大风影响范围，4月12日将对京张高铁、京津城际、京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、石太客专和山区普速铁路部分旅客列车采取临时停运措施，对京包客专全线采取临时停运措施；13日将对京张高铁和山区普速铁路部分旅客
纵览客户端讯（记者王嵩 李春炜）受全国多地降雨影响，铁路运输面临严峻挑战，特别是途经山区和大雨、暴雨地区的旅客列车面临的不确定性危险因素更大。为确保旅客生命财产安全和铁路运输秩序，中国铁路北京局迅速启动应急预案，采取多项有力举措，全力应对强降雨天气带来的影响。
目前承德境内只有一条高铁线路，那就是京哈高铁，原本这是承德通往北京以及途经北京南下的唯一高铁通道，在最初的规划中京哈高铁的终点站是北京站，按照这份规划，京哈高铁可以通过北京南站与京沪高铁互联互通，还可以通过北京西站与京广高铁和京港高铁互联互通，打通了承德高铁南下的路径，也为东北地区南下的高铁新增了通道，然而非常遗憾的是最终因为规划调整导致京哈高铁的终点站由北京站改为现在的北京朝阳站，随之而来的直接影响是京哈高铁几乎成为继京张高铁之后的又一条“断头高铁”。
极目新闻首席记者 刘楒睿 曾凌轲10月28日下午，因2名乘务人员被判定为密切接触者，两趟终点站为北京南站的高铁分别在济南西站、沧州西站中断行程。极目新闻记者梳理发现，这2名乘务人员系27日山东日照五莲县一确诊病例的密切接触者。
受全国多地降雨影响，铁路运输面临严峻挑战，特别是途经山区和大雨、暴雨地区的旅客列车面临的不确定性危险因素更大。为确保旅客生命财产安全和铁路运输秩序，中国铁路北京局迅速启动应急预案，全力应对强降雨天气带来的影响。
来源：北京青年报客户端 受全国多地降雨影响，铁路运输面临严峻挑战，特别是途经山区和大雨、暴雨地区的旅客列车面临的不确定性危险因素更大。铁路部门采取主动避险措施，及时调整部分列车的运行方案。7月25日，京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、京张高铁、京津城际、津秦高铁等部分高铁列车停运。
15日，东营有市民在东营市人民政府网站网上民声栏目咨询东营高铁项目暂停?近日，看到网上有自媒体指出，由于国铁集团上半年严重亏损，决定京沪二线完成初步设计定测以后项目暂停，被调整出今年开工项目列为储备项目。
记者4月12日从国铁北京局获悉，截至12日17时30分，为确保旅客列车运行安全，经与气象专家会商，国铁北京局根据大风影响范围，13日将对京包客专、京哈高铁、京广高铁、京津城际、京沪高铁和山区普速铁路部分旅客列车采取临时停运措施。
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受华北地区持续强降雨影响，为确保列车运行安全，中国铁路北京局京九、京原、石太等线路部分区间采取临时封闭措施，京雄城际、石太客专、石济客专等高铁线路部分区间采取限速运行，途经旅客列车不同程度晚点、停运，市郊铁路怀密线、通密线、S2线全部列车临时停运。
