EarthCruiser Extreme 330 XTR 6x6的最大特点是采用了6×6驱动系统，采用了独特的弹簧/空气悬架后桥组合，动力能够在后轴之间实现负荷分配，当车辆在公路上行驶时，差速锁和动力分配装置并不向第三轴分配动力，当轮胎抓地力开始降低时，动力分配装置自动锁定，将动力分配到所有六个轮子，驾驶员还可以通过驾驶舱内的开关随时激活三把差速锁。
要想成为专业探险玩家就必须有一台适合自己的车型，喜欢越野的选择越野车，喜欢公路旅行的选择普通的房车，如果又喜欢越野而且还需要更大空间的话，那就需要一台大型的重卡房车了，今天介绍一款曼卡MAN 6X6越野房车。
MAN TGA 6×6 远征者是越野房车名车品牌ARMADILLO旗下的一款车型，而此次新车在北京车展亮相也是该品牌首次与中国观众见面，旗下产品是基于特种专用卡车底盘打造，其基础售价高达900万元人民币。
诺马迪森“征途者V”双排型重卡房车整车基于沃尔沃FMX540 6×6底盘打造，采用了双排驾驶室设计，后厢空间宽敞，生活设施齐全，非常适合大家庭远行使用，一起详细了解。车辆尺寸为11000×2500×3750mm，外观上延续了诺马迪森一贯的硬汉风格。
一直以来我们介绍的房车主要以国外的车型居多，随着近年来国内房车市场的火爆升温，越来越多的高端甚至是顶级房车也出现在中国，这其中包括豪华型的旅行房车、也包括性能卓越的越野房车。这是一款看似怪兽的越野房车---梅赛德斯-奔驰的Zetros 6×6。
近日一条信息引得豪哥注目“国内某高速因驾驶不当撞车侧翻一台近千万越野房车”不看不知，竟然是这辆起售价700W元的阿莫迪罗▪远征者V2S型越野房车。此凶器曾雄霸天下，罕有敌手，那时，天下虽大，却对手难寻，吾至今方知求胜虽难，求败更不易！吾无视路况，一路越野，心之所向，吾之所往。
要说越野能力强大，可以全地形任意行驶的房车，奔驰的乌尼莫克一定会有话说，基于此款底盘的房车也不少，今天给大家介绍一款4X4的越野奔驰房车，后期还有6X6车型。车辆总质量为18吨，提供7.2升直列六缸柴油发动机，最大马力为326匹，连接到六速自动变速器。
在之前发布的工信部351批次旅居车公示中，小编发现朋友们对其中的一款重达21吨体型庞大的重卡房车关注度较高，该旅居车是基于斯堪尼亚P500 6×6 底盘改装，常被用来改装工程车如消防车等，动力强悍是当之无愧的性能巨兽。
