小鹏p7+刹车卡钳是几活塞的

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小鹏P7这台“电动大玩具”开起来表现怎样？我们用一天时间体验了一番｜试驾
无论对于传统车企，还是造车新势力而言，推出SUV产品几乎在眼下成为了一种“政治正确”。但我觉得，它首先需要是一台轿跑，然后才是智能轿跑。
界面新闻
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小鹏P7配置解读，颜值、续航、科技，你更喜欢它的哪一面
自从特斯拉开启国产化进程后，让国内一些专注于电动车的自主品牌压力倍增，尤其是在中型纯电动车领域，已有车型屈指可数，包括威马7系、蔚来ET系列、比亚迪汉EV、以及今天要介绍的小鹏汽车P7。
一车汇
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小鹏P7+拆车：这么大的车，起售价只有18万，难怪吸引人
小鹏P7+拆车:“个大好看”情有独钟!拆掉车门内饰板，能看到大面积钢板，只留有两个检修口，用硬塑料板密封，而小鹏P7、P7i、G6都是软质发泡或塑料膜密封，不过G6的车门是铝合金的。
大飙车
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小鹏P7性能评测：操控水准超出预期，续航实力碾压同级
更值得一提的是，小鹏汽车团队还在现场提供了一台特斯拉Model S，让大家可以在测试科目中直接对比，毫不掩饰其代表“中国智造”的智能汽车向世界顶尖品牌发出挑战的信心与决心。
汽车时尚报
试驾l小鹏P7：纯电轿跑“跳级生”，一脚油门能把自己开晕
这个问题很适合用“知乎体”来回答:谢邀，人在上赛场，刚下小鹏P7，现在有点儿晕乎，正躺在路边草坪答题。
澎湃汽车圈
加速给力，刹车超强，小鹏P7性能测试成绩出炉
最终这台P7取得了6.72秒破百的加速成绩，跟一些性能突出的2.0T同级车处于同一水平，暂列中型车加速榜单第四名。刹车强悍2. 动力充沛。
有车以后
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解读小鹏P7+，18.68万起，标配高阶智驾，轴距3米，能否大卖？
不考虑限定版的话，一台18.68万元的长续航、一台19.88万元的超长续航，小鹏P7+的上市销售，是给不少传统车企敲响了警钟，因为新势力造车“没下限”。
车技集合
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不想靠智能非要靠性能——小鹏P7
在国产新势力造车品牌中，最让我印象深刻的就是蔚来和小鹏，这也应该是我从事汽车媒体行业以来接触过最多的两个电动汽车品牌，不过今天我们的主角是一款刚刚上市不久的纯电动轿跑——小鹏P7。
车主之友官方平台
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小鹏P7试驾初体验：成熟操控调教，更易用的“小P”
小鹏P7车型从上市以来一直保持着较高的关注量，智能化+长续航的双重加持，也使得该车型成为了特斯拉的劲敌。科技化交互:一句小P控全车。
钛媒体APP
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706km挑战燃油车续航，小鹏P7 22.99万元起正式上市
小鹏P7充满未来感的内饰不止于智能，P7重新定义“优秀”标准新势力品牌一直都对智能化比较注重，小鹏P7采用了智能音乐座舱，并搭载了全新一代XmartOS 2.0车载智能系统。
中国质量新闻
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“纯电三剑客”之争小鹏P7能赢吗？
封面新闻记者李继龙随着国产特斯拉model 3的大幅降价、比亚迪汉大规模营销，5月28日小鹏P7正式上市，“纯电三剑客”的较量一触即发。这次究竟谁会获胜？6月2日，小鹏P7试驾活动登陆成都，封面新闻应邀参与了试驾。P7开起来究竟感受如何？操控表现如何？能否打赢这场硬仗？
封面新闻
小鹏P7购车手册后驱超长续航智尊版性价比最高
在两车相差仅为1万元的前提下，选择搭载XPILOT3.0系统以及Xavier计算平台的顶配车型显然更加具有性价比，毕竟单独选装XPILOT 3.0还要额外花费3.6万元。
易车
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点滴探店 | 小鹏P7到店体验
| 点滴探店小鹏P7前不久，小鹏汽车公布了P7的上市信息，全新的P7将于本月27日正式上市。小鹏P7从最早的未来感的设计、到L3级自动驾驶、再到706km的续航等，一直在不断吸引着人们的眼球。
车点滴
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纯电续航670km，售价28.59万元，体验2022款小鹏P7 2022款 670N+
目前在售的2022款车型，全系共分为12个版本，其中2022款 562E 性能版作为小鹏P7新上市的版本。
聊车课堂
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预算20-30万，截然不同的用车体验
纵观目前市面上20-30万的轿车，当然是BBA最吸引人，但是当你在其中纠结的时候，你就会发现，好像对比来对比去，并没有一个满意的选项，无论是从设计，还是配置，驾驶体验，都没有太大的区别，或者说都缺乏了新鲜感。
吴佩频道
7评论

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