据韩联社报道，双龙汽车会长郭载善12月21日表示，公司拟改名为KG Mobility，以凸显双龙汽车的优势。该公司计划在明年3月召开的股东大会上修改章程，若股东大会批准修改章程，双龙汽车将更改自1988年以来使用35年的公司名。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如日前，韩国车企KG Mobility（以下简称KGM）宣布与奇瑞汽车达成战略合作伙伴关系和平台许可协议。KGM集团董事长郭载善表示：“通过与奇瑞汽车战略和技术合作，将能开发更多样的车型，并缩短新车开发周期，以应对快速变化的汽车市场。
据韩国《中央日报》和《韩国经济新闻》3月23日消息，韩国双龙汽车22日召开定期股东大会并通过公司名称变更案，确定将公司名称改为“KG Mobility”。这是该公司35年来首次更名。这家汽车制造商计划加速未来汽车相关技术开发，并进入二手车和特殊装备车辆等新领域。
近日，我们从网络渠道后渠道一组双龙KR10的无伪谍照，作为全新SUV车型，新车未来会进入欧洲市场。据海外媒体报道，双龙汽车的目标是在 7 月初与 KG 集团财团签署协议，KG 集团将以 9500 亿韩元的价格收购双龙。
韩国双龙在国内备受熟悉的是爱腾、享域、雷斯特这三款由上汽接管时期进口的柴油SUV，而被在早期与后来被印度马恒达收购这两段时间，有款名为柯兰多/Korando的车型，则算是偏门中的偏门。回顾:直六后驱MPV | 双龙路帝初代SsangYong Rodius SV320。
