近日，上海通用汽车对外宣布，将在在北京车展上发布雪佛兰科迈罗TF4概念车和科尔维特Stingra两款车型。 ●科尔维特Stingra 新车采用了轻量化设计，采用了适用于赛道的Z51高性能套装，搭载全新6.2升LT1 V-8发动机。
科尔维特是雪佛兰旗舰跑车，凝聚着雪佛兰的顶级技术，在国内被调侃为“五菱宏光的超跑”，炫酷动感，定位为雪佛兰科迈罗之上，底盘更低，属于冷门跑车，也有人称之为超跑，或许在他们心中属于超跑，这是一种情怀的体现。
2015年6月24日，雪佛兰品牌在北美发布了全新一代科鲁兹，这款车型在2016年初开始销售，2016年1-4月，全新一代科鲁兹在美国市场销量为65547台。先于它上市的雪佛兰另一款轿车全新迈锐宝（中国版本名称为迈锐宝XL）则在今年前四个月，创造了101658台的销量。
别看我们现在很穷（这个词很有意思啊，相对于我们心中最想要的那一款超级跑车，确实很穷），祖先们可是很骁勇的嘛，不骁勇的早就被骁勇的烤着吃了。喜欢超跑的人很有志气，就算他现在没钱，那以后他也可以努力去赚，谁也不能说他现在买不起，将来也一定买不起。
也许是变形金刚这部电影太过卖座，大家对科迈罗也就是大黄蜂的印象极为深刻，雪佛兰这个品牌也因此被更多消费者所铭记。但也误导了很多人，以为雪佛兰只有这么一款轿跑，其实在雪佛兰家族车型中有一款车型，雪佛兰的SS其性能比科迈罗要凶悍很多，就连科尔维特都要对其刮目相看。
2024年初的时候，我入手了一台探界者Plus PHEV，并为它做了很多视频。为什么要买这一台车？一方面是因为雪佛兰整个2024年一共规划了两款产品，探界者Plus PHEV和探界者EV；另一方面是因为雪佛兰能不能起来销量完全依靠这款车，而且这款车性价比非常顶。
来源：环球网雪佛兰流淌着运动血液，其旗下科迈罗是美式肌肉车的代表之一，同时科尔维特更是美国的“国宝级”跑车。放眼整体国内家轿市场，科鲁泽无疑是极具自身设计个性的，而科鲁泽RS在外观设计上更是凸显了运动感，从车头到车尾再到内饰的设计也极为大胆。
今年广州车展，上海通用旗下雪佛兰品牌以“年轻创·造”为主题，携11款明星车型阵容亮相本次车展。全新第三代雪佛兰赛欧（赛欧3）在中国首发，2015款科迈罗RS限量版也首度登陆国内，同场登台亮相的还有科鲁兹家族全体成员。
岁月从不停留，却刻画出至美痕迹时光难以捕捉，却留下永恒的印迹110岁的雪佛兰以开拓创新，书写汽车华美篇章引领时代探索的步伐真正的开拓，从此刻开始1935年雪佛兰SuburbanSUV的鼻祖用机械诠释速度赛场的传奇即将上演1953年雪佛兰科尔维特美国国宝级超跑强大气场与生俱来何时何
哈喽大家好！不管油车还是电车，安全始终是大家最关注的。事实上，这些年在碰撞测试的推动下，汽车的安全性普遍有了很大提升。但是，最近美国著名的二手车平台，同时也是汽车行业咨询公司—— iSeeCars，发布了一个报告。
