媒体报道，特朗普政府4月17日宣布，将对中国制造和由中国运营并停靠美国港口的船只征收额外费用。外交部发言人林剑18日表示，征收“港口费”对货物的装卸设备等加征关税措施，损人害己。既推高了全球的海运成本，扰乱了全球产供链的稳定，也会增加美国国内的通胀压力，损害美国消费者和企业的利益，最终也无法振兴美国
中国青年报客户端北京4月18日电（中青报·中青网记者 国新冠）针对特朗普政府日前称将对中国建造船只加征“港口费”一事，中国外交部发言人林剑18日下午在例行记者会上表示，美方此举损人害己，中方敦促美方立即停止错误的做法。外交部发言人林剑。
4月18日，外交部发言人林剑主持例行记者会。彭博社记者提问，特朗普政府昨晚宣布将对中国制造和由中国运营并停靠美国港口的船只征收额外费用。外交部对此有何评论？林剑表示，我们此前已经就有关问题多次阐明了我们的立场。我愿在此重申，征收港口费、对货物的装卸设备加征关税等措施损人害己，既推高了全球的海运成本，
美国政府采取措施拟对停靠在美国港口的中国船只额外收费。美国贸易代表办公室（USTR）当地时间4月17日提出一项计划，所有停靠在美国的中国建造和中国拥有的船只都将根据所载货物量收取费用，所收取的费用将用于振兴美国衰落的造船业。
文丨陆弃4月17日，美国宣布对与中国有关的货运船只征收新型港口费，号称要振兴其早已衰败的造船业，遏制中国在全球海运制造领域的主导地位。这一政策，表面上打着“国家安全”和“经济独立”的旗号，实则是赤裸裸的贸易保护主义和地缘遏制战略，是又一张被撕破伪装的“经济铁幕”。
2025年4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）对外公布了对中国海事、物流和造船业301调查的最终限制措施，其中包括高额港口费、运输限制等措施。美方301调查的指控与拟议措施在事实基础、法律逻辑及国际规则方面均存在严重谬误。
